201的不锈钢材质和304不锈钢材质的区别1、 规格：常用的不锈钢板材分为201和304两种型号，实际是是成分不同，2、 201组成为17Cr-4.5Ni-6Mn-N 生产公交站台，是节Ni钢种，301钢的替代钢。经冷加工后具有磁性，用于铁路车辆。3、304组成为18Cr-9Ni，304不锈钢具有优良的不锈耐腐蚀性能和较好的抗晶间腐蚀性能;是得到广泛应用的不锈钢、耐热钢。用于食品生产设备、昔通化工设备、核能等。4、201是含锰较高，广昌公交候车亭，表面很亮带有暗黑的亮，含锰较高容易生锈。304含铬较多，表面呈现哑光，公交候车亭生产厂家，不生锈.两种放在一起就有比较了。的就是耐腐蚀性能不同，201的耐腐蚀性能很差，所以价格就要便宜很多.又因为201含镍低，所以价格比304的低，于是耐腐蚀性能就不如304的了。5、201与304之间的区别就是含镍的问题。而且304的价格现在都比较贵，一般都要接近50000一吨，但304的话起码可以保证在使用过程中不会生锈。(可用做实验) 候车亭灯箱维修的注意事项1、拆装公交车候车亭灯箱时操作人员必须戴纯棉白色作业手套。因手汗中有油、盐、酸、碱等成份，均有腐蚀性，仿古公交候车亭，粘在不锈钢上会慢慢腐蚀不锈钢表面，使不锈钢表面慢慢退旧变色，失去原有的美观：2、拆装灯箱外框时一定要平拿轻放，禁止碰撞及扭曲，把外框平放在地面上;3、拔下插头，断开电源(禁止将漏电保护器当作电源开关使用)，再进行电器原件的检查(禁止带电操作);在检查时要求细致，如电源线进入孔、镇流器输入、输出接线柱、灯座上的电线等等;4、公交车候车亭灯箱片尺寸一定要与导光板尺寸相符，不要过大或过小，以免影响展示效果和灯箱内部的热量散出;5、在安装公交车候车亭灯箱外框时要轻拿、平起、平挂，然后再把灯箱下部合上，用内六角螺钉固定;6、然后查看灯箱上部电源线是否在电源经出入槽内，如没有须做更正;7、插上电源插头，合上总电源开关看灯光是否正常，标识、标牌、霓虹灯、广告牌、灯箱制作、户外广告、亚克力如有一边亮一边不亮的现象，请先断开电源，拔下插头，并检查灯座电线，公交候车亭制作厂家，灯管是否松动不到位;镇流器输入、输出电线是否松动等。8、如整个灯箱不亮，请检查漏电保护器是否合上，插头内的电线接头是否松动，流器输入、输出接头是否松动等;9、如漏电保护器合不到通电位，请检查电源线的进入、镇流器和灯管下面的支线电路等是否漏电;10、如公交车候车亭灯箱内有太高的噪声，请检查镇流器是否老化;11、如灯箱出现时亮、时不亮的现象，请检查启辉器，各接线柱、插头是否老化，灯管是否到位或老化等。 候车亭箱体: 1、箱体采用1.5mm厚镀锌板，磷化，表面喷户外氟碳粉处理。 2、箱体内设24WLED光源; 6支/大灯箱、2支/小灯箱。 3、灯箱内配置3500*160mmLED显示屏，可采用无线控制和U盘控制。 4、每灯箱增设漏电开关，时控开关总成一套。 5、大灯箱配滚动系统，可装3到6副画，小灯箱无滚动系统。候车亭顶篷: 1、顶部采用10MM卡布隆阳光板。 2、顶部四周设滴水檐。 3、顶骨架采用80*80*2.0镀锌方通。 4、阳光板采用1.0mm压条加外六角自攻螺丝固定，并打结构胶防水 5、顶横梁采用160*160*3.0热镀锌方通。 吉安公交候车亭-振华钢结构-公交候车亭制作厂家由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司位于江西省南昌市西湖区系马桩56号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前振华钢结构在钢结构中享有良好的声誉。振华钢结构取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。振华钢结构全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：振华钢结构供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
