自动变速箱油变成草莓色的泡沫奶状液体 如车主发现自动变速箱油变成草莓色的泡沫奶状液体。此现象是自动变速箱油液中渗入冷却液造成的。冷却液与变速箱油混合，经油泵至液力变矩器，盛马利诺全合成变速箱油代理，在经管路和阀体至离合器和制动器，冷却液充分地与自动变速箱油混合在一起，形成草莓色的泡沫奶状液体。此种情况易引起自动变速箱打滑、不升档、冲击大、甚至不能行驶的现象。 自动变速箱油液中有金属杂质，此种现象是由于自动变速器内的金属件磨损造成的，常见的易磨损部件有：轴承、离合器、制动带、油泵齿轮等。自动变速箱油中有橡胶或尼龙碎块，此现象是由于离合器等部件活塞的密封圈破损后进入油底壳产生的。 自动变速箱油中有摩擦片的剥落物，黔南全合成变速箱油代理，造成此现象的主要原因是摩擦片质量太差或新更换摩擦片在油中浸泡时间过短，造成离合器摩擦片成块剥落。更换新摩擦片时，盛马利诺全合成变速箱油代理，一定要把新摩擦片在变速器油中浸泡2-3个小时后再装配。 实际上车辆的一个自动变速箱更换的油液，在更换的情况下也有一个标准。那麼便是重要关键的一些零部件要一定应用一些赠送品和一些靠谱的地区开展，选购以后，千万别为了更好地可以节省一些用车里的成本费来挑选了看起来价钱上很，可是安全风险上却有非常大的一些零配件，终的一个結果也就是导致了大家车辆的自动变速箱获得了毁坏。 粘度 (Kinematic Viscosity， cst ASTM D-445) 是指油温在100 C度时（工作温度）的运动粘度，（ATF在流动时它内部的摩擦力，即流滞阻力）。普通的ATF粘度指标一般是在7-8 之间，ATF的粘度与发动机机油的粘度不同，发动机机油的粘度可以高至20以上，这是因为变速箱ATF的粘度过高会增加阻力和摩擦力，使离合颤抖，功率损耗增加，阀体工作不灵活，换档缓慢、滞后；摩擦力一旦也会使工件发热，而容易造成磨损，同时粘度的偏高也影响了ATF的流动性，从而使变速箱工作温度上升，影响变速箱的使用寿命。的ATF其粘度都在7左右，特点是反应迅速，换档快捷而平稳，摩擦系数小，工作温度低，使用寿命长。粘度指数（Viscosity Index ASTM D-2270）是指ATF在40 C度时至100 C度时的粘度指数，一般在150以上。也就是说ATF在常温下与工作温度的粘度变化，的ATF不应随着温度的高升而使粘度变稀象水一样，也不能随着温度的降低使粘度上升象浆糊一样。而是使其粘度控制在的润滑状态，保证变速箱的正常工作。闪点（Flash Point ASTM D-92）是指ATF在高温下的闪火点（闪爆点），一般闪点的指标在不170 C度为好。闪点偏低会加速ATF的氧化，同时容易挥发，增加不稳定因素和安全因素，直接影响使用寿命。倾点（Pour Point ASTM D-97）是指装在容器中的ATF以45度的角度倒出在低温下多少度不能流动，好的ATF其倾点不能高于负40度。以前国内是以凝点为检验标准，但ATF在凝固前可能已经失去了流动性（半凝固状态），故此检验方法不够科学欠准确，后改为国际统一的检验标准。 盛马利诺保证-盛马利诺全合成变速箱油代理由济南智星网络信息技术有限公司提供。盛马利诺保证-盛马利诺全合成变速箱油代理是济南智星网络信息技术有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：高经理。 产品：济南智星网络供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
