应急通信车主要实现的功能如下：地面指挥中心和应急通信车分别配备独立的调度系统，调度机和视频服务器可作为主从关系存在，应急通信指挥车图片，现场应急通信车中的设备可以实时将现场数据上传至指挥中心总服务器，作为二级调度系统或视频会议系统的分会场；在链路有压力或失效的情况下，现场应急车调度系统自成体系，可以独立对现场进行指挥调度，可通过现场应急通信车的视频服务器召开局部视频会议、对本地视频信息进行录像和保存，很大程度可减少链路压力。二级分布式调度系统，可协同工作，可互为备份，可分担压力，是整套系统的优势所在。 无动力拖挂方舱系统组成：主要由升降塔、机房、拖挂车底盘、控制系统和支撑五部分组成。工作原理：升降塔和机房均固定于拖挂车上，控制系统对通过液压和气压系统，对升降塔的折叠及伸缩进行控制。使用特点：具有安装搬运便捷、塔体高度可调、重复使用等优点。工作配件：支撑腿保障拖车整体的稳定性；稳固拉绳保塔体的使用。塔桅承重：气动桅杆承重250公斤，电动桅杆承重500公斤。塔桅高度：20-30米拖车底盘特点：轴距小、机动性、通过性及可靠性高、双轴挂车底盘、便于拖移配备减震、刹车、双轮胎。三、扩展式平衡支撑系统扩展式平衡支撑系统固定在车辆底盘上，应急通信车的工作原理及用途，满足抗倾覆要求。平衡调节功能：底盘四周采用四根支腿对进行支撑，通过手摇调节支腿的高度，配置液泡水平仪，可实现集成整体的水平及稳定，应急通信指挥车，实现塔与大地垂直。系统选用手动型平衡支撑腿，平衡支腿应满足下列要求：单腿承载能力不小于总重的1/2，可以机械锁定，应急通信指挥车用途，能满足四级公路上、5%坡度上的调平要求，连续使用三个月，移动方舱在各方向上的偏差小于10MM。工作温度： -50℃~50 ℃抗倾覆功能：底盘四周采用扩展式摆臂对进行支撑，提高整体的稳定性，实现整体的抗倾覆要求。提供配套的垫木。 应急通信指挥车-河北常通钢结构-应急通信车的工作原理及用途由河北常通钢结构有限公司提供。河北常通钢结构有限公司位于河北省衡水市景县广川镇付赵庄。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前河北常通在钢结构中享有良好的声誉。河北常通取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。河北常通全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：河北常通供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
