候车亭厂家在设计候车亭的时候要考虑哪些因素 候车亭对于一座城市来说，已经成为公共交通系统中必不可少的一部分，在大力推行公交的背景下，候车亭的好坏会在人们的使用过程中被放大，所以，候车亭厂家在设计、生产的时候都应该更加用心，更加细致。我们今天就来聊一聊候车亭厂家在设计候车亭的时候应该注意哪些因素。 1：安全至上 在造型和安全不可兼得的情况下，造型设计永远向安全结构设计让步，候车亭作为每天都有很大量的基础设施，安全不容出错。造型再好看的候车亭，只要存在安全隐患，就是一颗放在街道上的定时。安全至上是对市民、对企业自身、对社会大的尊重。 2：当地环境 设计和材料的选取应符合可持续发展，在这个基础上再将当地特色、文化融入到候车亭的造型当中，形成专属于当地特色的候车亭。一来可以增加市民的归属感，二来也可以提升城市品位，后还能切实为当地市民带来便利。 3：特殊人群使用需求 作为广泛的城市基础设施之一，候车亭厂家应该意识到少数特殊人群的需求不可以被清零，相反的，这一部分少数的特殊人群的需求才是需要思去考虑到的。如：无障碍乘车通道、车辆智能语音播报、车辆信息显示…… 智能公交候车亭建设情况 智能公交候车亭作为城市公共交通设施，除了可以为乘客出行提供便利和休息的场所，近年来随着公交候车亭的科技含量越来越高，公交站牌设立，智能公交候车亭已经城市中不可或缺的城市家具，在提升出行体验之外还能提升城市服务水平。 那么，城市公交站牌，今天的智能公交候车亭建设情况如何呢。 接手公交管理之后，启动了公交都市工作来提升公共交通服务质量和出行体验。“十二五”期间选取了37个城市，并对入选的每个城市补助用于公共交通智能化建设。并且通过工程来带动范围内各地智能公共交通建设，仅智能公共交通工程投资就达近。 通过智能公交候车亭建设和智能公共交通工程建设，我国现代化智能公共交通建设在认识转变、产业健全、体现发展、普及应用等方面取得了较大的进步：让各地普遍认识到现代化公共交通对公共交通效率、服务的重要性；一次较为完整的构建了智能公共交通系统的标准，为后来各地智能公交候车亭建设提供参考；将新科技带入智能公交候车亭产业，带动智能公交候车亭产业的生产力发展，并借此淘汰一批相对落后的企业。 公交站台候车亭在设计时要注意以下： 1、公交站台候车亭尺寸大小：一般由人群密集程度决定的，在人员比较密集的地方，可以适当的加大候车亭的长度。 2、设计公交站台候车亭的灯箱进行照明和广告展示，很多商家会利用这一块经常有人驻足的地方进行广告宣传。广告灯箱设计的大小一般是一个灯箱长3.5米高2米左右，画面离地一般为0.6米较为适宜人群视觉角度。 3、在公交站台候车亭设计时，需要准确的计算所需容纳的人数，再进行长度设计。高度建议在两米五左右，这个高度会让人站在里面感觉有较大的空间而不会产生压迫感，特别是一些等车较为焦急的乘客，太小的空间会让他们的精神更加紧张。 4、在风格的设计上，有一些地方文化较为前卫时髦的，会选择一些较为新奇的外观。在一些历史文化比较浑厚悠久的地方，可以选择一些古典公交站台候车亭的设计，像亭台楼榭式的，或是仿木式建筑，也别有一番韵味。当然，这些只是个别例子，公交站牌安装，公交站台候车亭设计可以说是天马行空，会昌公交站牌，没有局限。当然，为了统一美观，可以选择一些较为普通的候车亭，节省了不少费用。 振华公交站台生产厂家(图)-城市公交站牌-会昌公交站牌由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司在钢结构这一领域倾注了诸多的热忱和热情，振华钢结构一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：周经理。 产品：振华钢结构供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
