应用指南1.在与未增强的沥青层厚度相同的情况下，使用该材料增强的公路的疲劳寿命的延长系数是4-7年。2.在整个沥青混凝土公路是建在相当薄弱的下层基础上时，用一层土工格栅能节约50-100mm厚的高质量沥青混凝土。3.能有效地控制、延缓及阻止由低温引起的开裂及由基础层裂缝引起的反射裂缝的发生。有效地用玻璃纤维土工格栅增强材料增强沥青混凝土的厚度是40mm，土工格栅标准，土工格栅应放在该层沥青混凝土的底部。 关于玻纤土工格栅经多年来的查询，土工格栅，效果显着，故在1997年至2002年沪宁高速公路的修补工程中，仍选用玻纤土工格栅，用于原路面洗刨后的新罩面层中，以增强罩面层强度，避免反射裂缝发生钢塑土工格栅的高密度聚乙烯能够保证：在常温下不会遭到酸、碱及盐溶液，或油类的腐蚀；不会遭到水溶解或微生物的损害。一起，聚乙烯的高分子功用也足以抵御紫外线辐射所构成的老化。土工格栅的成功应用，有望减少高烈度区常见的各种路堤病害，双向土工格栅，提高道路的抗震减灾能力。而现行公路、铁路抗震设计规范均未对土工格栅加固路堤的抗震性能作出相应规定。国内外关于土工格栅加固路堤抗震效应、加固效果、作用机理的研究也很少，计算分析方法欠完善和成熟，现场实际工点测试资料积累也不多。塑料土工格栅经过拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。 玻纤土工格栅-土工格栅-双晟土工由河北双晟土工材料有限公司提供。玻纤土工格栅-土工格栅-双晟土工是河北双晟土工材料有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：王茹。 产品：双晟土工供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
