候车亭的尺寸应该如何规划?1、 从候车的量考虑，一些候车亭因为平时候车人不多，为了不造成浪费，就选择相对较小的尺寸，其实这样使不合理的。上下班时间是候车的高峰期，如果这个时候候车亭不能满足人们的需要，导致人群拥挤到马路，这样的候车亭设计无疑是失败的。 2、一味选择大尺寸的公交候车亭，也是不合理的，这样会造成公共资源的浪费。偌大的候车亭只有几个人在等车，对于一些的城市而言，公共设施占用过多的资源也是不可取的。 3、候车亭摆放的位置也是候车亭规格的影响因素之一，闹市区量大的地方，候车亭尺寸要大一点，相对的郊区的候车亭尺寸就要小一点。 4、候车亭灯箱的尺寸，灯箱是候车亭的收入来源，城市公交站牌，如果候车亭的尺寸对灯箱有影响的话，就要重新确定候车亭尺寸。 5、说完候车亭的整体规格，下面说说候车亭部件的尺寸，大部分的候车亭都有防晒、防雨、防雷和抗风性要求，因此大部门候车亭都设置了顶棚，虽说顶棚遇到遮阳挡雨的效果更好，但是顶棚的的宽度也不能对行人造成影响。 影响乡镇公交候车亭使用体验的几个问题 随着城市范围越来越大，城市公交系统的覆盖范围也在向更多城镇地区扩展，越来越多的乡镇市民选择在乡镇公交候车亭候车出行，因此公交候车亭的使用体验就变得更重要。今天我们就来聊一聊部分乡镇候车亭常见的几个影响用户使用体验的问题： 1、乘车难。乡镇公交候车亭站点间的距离往往比市区要大得多。在大家的印象里，经过乡镇候车亭的车次不多、部分车次发车时间过长。而这些问题在现在的城市公交系统里已经改善。 2、公交站台管理和维护缺失。很多乡镇公交候车亭投入使用后，公交站牌的设计，基本没有得到维护和保养，甚至坏了也找不到人来维修，所以城镇公交候车亭在市民们严重都是“脏乱差”的存在。这样的公交候车亭会劝退不少准备乘车的市民，而对于乘车的市民们来说，也没有几位愿意在这样的候车亭中候车。所以，乡镇候车亭投入使用后，完善管理和监管制度也是不可缺少的。 3、候车亭老旧、功能落后。城市发展过程中，乡镇候车亭的周边环境也在不断变化着，不少原来是乡镇的地区已经划入城市范围。这些年限较高的乡镇候车亭也需要更新。怎么选择公交站尺寸 首先是安装地点的周边环境。公交站尺寸一般都比较大，所以安装地点的环境是否对安装有限制和要求；当地风俗、群众的生活习惯会对公交站造成哪些影响；站点乘车的量等都需要事先考虑到。一个能够融入安装地点周边环境，尺寸合适，且能够被大多数当地乘车市民所接纳认可的公交站，才是人们需要的公交站。 ? 其次，在确定能够顺利投放后，为了保证公交站的功能性不打折扣，泰和公交站牌，公交站内的尺寸可能也需要进行微调，例如座椅、灯箱尺寸，如果候车乘客数量不多，且候车时间较短就可以减少座椅数量和尺寸，从而放大灯箱尺寸，达到更好的效果。 后是公交站的功能配置。如果客户需要增加公交站的配置和功能，也可能会对公交站的尺寸进行调整。现在公交站可以增设的配置有很多：太阳能系统、智能站牌系统、led显示屏和语音播报系统等。 ? 城市公交站牌-振华钢结构(在线咨询)-泰和公交站牌由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司是从事“江西公交站台,江西公交站牌,江西公交候车亭,江西钢结构”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：周经理。 产品：振华钢结构供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
