随车吊相比较汽车吊的优势：汽车起重机只能单独的吊装，随车吊除了能够吊装外，还能够对货物运输，做到了一车两用，随车吊具有更广泛的使用前途。汽车吊生产企业已从16T以下市场逐步撤离，可以预言，随车我国公路建设的发展和随车吊技术水平的不断提高及产量的不断扩大，今后小吨位汽车吊必将被性能、功能的大吨位随车吊机所取代。
型号 XY-5T
驾驶室类型 单排座/双排座
发动机 2102/485/490
变速箱 东风130/140/145
油顶 双油顶
转向系统 液压方向助力
制动系统 断气刹
驱动方式 后驱/四驱
轮胎规格 750-16，后四轮
车厢尺寸 285*200*50cm
全车尺寸 442*200*2.35（驾驶室顶）
是否加工定制 是
吊重 3吨
（变速箱、车轿、整车大架）质保一年
随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。通过对随车吊控制系统的操纵，驱动动力装置（电动机或内燃机、将动力能量输人，借助金属结构和工作机构（起升机构、运行机构、变幅机构、旋转机构或行走机构、单独或组合运动，带动取物装置通过吊、抓、吸、夹、托或其他方式，在较大空间范围内完成对物料（或设备、的搬运或吊装任务。随车吊的金属结构将各工作机构、传动装置、电气设备等通过不同的配合、组合、连接，安装调试，组成一个整体，并承载起重机的自重和吊重。
