广州禹拓测控技术有限公司开发国内的液压元件测试系统，致力于液压测试技术和产品的的提升，打造优良的产品，为液压行业赶超世界贡献力量。液压站系统循环冷却过滤系统循环冷却过滤系统包括冷却、过滤油液两种功能。过滤系统：在主油箱内设置隔板，使主油箱分隔为吸油区、回油区两个油区。油箱内设强力磁铁，油液经过循环过滤后抽回净油区。循环过滤系统设有三级过滤器组成。循环过滤系统由循环电机泵组+吸油过滤器(过滤精度100um)+精密滤油机组成。油液经精细过滤后抽回净油区，油液精度NAS8级。冷却系统：考虑到设备使用时间长了油液温度会较高，系统配置冷却装置。配置水冷系统，水源用户自备。3.4.2液位控制系统除主油箱外，还有一个小油箱用来收集试验台测试时的漏油，小油箱上的油经过滤抽到主油箱。主油箱液位开关设有液面报警；低液面报警，系统将处于自我保护状态，工程液压泵试验台，停止所有电机的运转，须加油后才能继续运转。3.4.3加油、漏油回收系统系统设有加油的泵组，用户只需要把抽油泵的胶管插到油桶中，按加油按键后就能把油桶的油抽到主油箱中。
在使用液压泵试验台时，会出现排油量不为零的现象，大家知道这是为什么呢？液压泵试验台输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如异物进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，液压泵试验台，提高弹簧刚度和控制压力等。液压泵试验台变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。广州禹拓测控技术有限公司是由工程技术人员、管理人员为主体组成的，集研发、生产、咨询、销售于一体的企业。主要从事液压元件及其传动系统、机电液一体化集成控制系统的研究、开发、生产制造和相关技术咨询服务，具有丰富的液压测试非标设备开发经验，设计开发的液压测控系列装置、电气控制系统在矿山机械、铁路交通、汽车等领域广泛应用。 提供液压试验台，液压油缸试验台，液压阀试验台，多路阀试验台，齿轮泵试验台 ， 叶片泵试验台，液压泵马达试验台，液压软管试验台，液压测试台，液压泵试验台设计，电磁阀测试台等 ?广州禹拓测控技术有限公司与国内众多企业、高校及科研院所保持紧密合作，愿与新老客户建立和保持长期固定的合作关系，互惠互利，合作双赢。公司竭诚欢迎各界朋友光临指导！液压原理简图（供参考，以细化设计后双方会签的原理图为准）1、组成：试验台由液压站（动力及加载）、泵试验台架、动力柜组成，设备的液压站及试验台架采用开放式设计。2、液压泵测试：测试泵时，主电机直接驱动被试泵，在被测试泵的出口通过手动阀进行施加负载，。在测试过程中，转速、压力、流量传感器采集数据，从而实现液压泵的测试。试验台架上设置有供油接口、回油接口，压力、温度，流量、转速可数字显示。3、系统温控：由散热器、冷却水源（客户提供）、温度传感器等组成（控制效果根据冷却水温及泵的流量）。4、油箱液位控制:主油箱内安装不锈钢浮球液位开关，当液位设定液位时，会提示报警，并停止液压泵的运转；辅助油箱内的液位开关液位高时系统会提示报警，可打开抽油泵过滤回收至主油箱内。5、 采用手动阀加载以便实现远程。6、 被试泵进、出油口的连接，液压系统管路布置应考虑便于使用和维修。液压系统管路设计应能通过被试泵流量。7、设计油箱的容量应合理设计，既能满足被试泵流量的要求，也要考虑安全和节能，避免油箱过大。油箱的吸油侧和回油侧要用隔板隔开，液压泵加载试验台，同时，油箱设计应考虑到更换油液时清理方便。其他要求：①液压系统模块化设计，各模块集中放置，设计做到维护方便；②过滤器选型及设计安装须便于更换滤芯及维护；③系统中有计数功能，便于计算试验台份，到规定台份提示更换滤芯；④加磁棒，便于吸附油液中的悬浮铁屑。 液压泵试验台设计-液压泵试验台-禹拓测控由广州禹拓测控技术有限公司提供。液压泵试验台设计-液压泵试验台-禹拓测控是广州禹拓测控技术有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李经理。 产品：禹拓测控供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
