据隧道风机厂家称,隧道通风系统软件包含隧道通风系统软件和地铁站隧道通风系统软件两一部分。 区间隧道通风系统软件:火车停在区间隧道内时,隧道通风,发生火灾事故时候造成浓烟。隧道风机 地铁站隧道通风系统软件:火车停在站口时,立即配备空调冷凝器热管散热,降低对隧道和地铁站空调机组的危害,在路轨和家中发生火灾事故时,设定主排气管。 由图5可知,前吹风机改为后吹后,风机全压性能明显下降。叶顶间隙相同,Q=16 000m3/h时,隧道掘进风机厂家供货,风机吹风方式由前吹改为后吹后,全压下降了50Pa左右。由图6可知,吹风方式由前吹改为后吹后,隧道掘进风机厂家销售,全压效率也大幅下降,叶顶间隙同为5mm时,风机由75%下降到65%。这是因为采用前吹时,电机处于叶轮的进气侧,进气侧风速较出气侧小,气体冲击电机的能量损失也较小,气流经过电机时产生扰流,但对叶轮对气体做功的影响并不大; 风机整体旋转法 仔细分析地铁风机的具体结构是十分有益的。地铁风机一般都是水平安置的,且都是单级的(一级动叶加一级静叶)电机内置。因此,其轴向长度很短,与其直径差不多,有的比直径还小。这样,就提供了一个契机:当需要反风时,隧道掘进风机,只需将地铁风机整机(包括转子、机壳和电机)原地绕垂直于其旋转轴线的纵向对称轴旋转180°即可完成反风。这种操作并不需要额外的通道空间,且能保证风机在正向和反风时工作状态完全相同,因此也同样具有。 隧道掘进风机价格-隧道掘进风机-芭蕉扇牌风机由山东安泰通风设备有限公司提供。山东安泰通风设备有限公司实力雄厚,信誉可靠,在山东 淄博 的机械加工等行业积累了大批忠诚的客户。安泰通风带着精益求精的工作态度和不断的完善理念和您携手步入,共创美好未来! 产品:安泰通风供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单