国际通用惯例及都对风机规定了反风时的风量和效率,同时还有反风操作时间,一般要求其反风工作时的风量是正向时的60%~80% ,而反风动作应在10min内完成。迄今为止,几乎所有地铁风机的反风都是通过将风机转子逆向旋转来实现的,而风机动叶及静叶又弯又扭的特殊 造型和结构,高速公路隧道通风机经销商,决定了它只能在正向时工作,风机的逆向旋转工作恰恰是其不利的工作状态,它会使风机的风量下降,风压降低,风机效率也很低。 1)叶片安装角是影响风机性能的重要因素,高速公路隧道通风机厂家供货,增大叶片安装角可以提高风机的流量和全压,叶率也随之增大。在一定范围内,适当增大叶片安装角,可以提高风机性能和效率。 2) 电机布置位置对流动影响较大。前弯前掠叶片轴流风机前吹时效率较高,吹风方式由前吹变为后吹后,风机性能明显下降。 3) 减小叶顶间隙是提高风机性能的有效途径之一,但是受到加工精度和工艺水平的制约,减少叶顶间隙需要按照生产厂家的制造能力和采用材料合理确定。 而采用后吹形式时,高速公路隧道通风机,电机处于叶轮的出气侧,高速公路隧道通风机厂家批发价销售,叶轮做功将气体高速排出,气体碰撞电机产生能量损失显然大于前吹时的能量损失,而且电机直径大于轮毂直径,电机挡住了叶片底部的出风通道,减小了风机出风面积,风机全压和全压效率出现下降也是必然。由此可见电机布置位置对流动影响很大,但是考虑到客户要求的安装条件以及行业标准实际,市场对后吹结构的风机仍有需求。 高速公路隧道通风机-芭蕉扇牌风机厂家由山东安泰通风设备有限公司提供。山东安泰通风设备有限公司实力雄厚,信誉可靠,在山东 淄博 的机械加工等行业积累了大批忠诚的客户。安泰通风带着精益求精的工作态度和不断的完善理念和您携手步入,共创美好未来! 产品:安泰通风供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单