带式输送机的构造如图3-1所示，其牵引构件和承载构件是一条无端的运输带1，运输带绕在机架两端的主动14和从动滚筒6上，由张紧装置7张紧，张紧装置也可将下托辊安在运输机长度方向中间内部来张紧调向，在沿运输带长度方向上用上托辊2和下托辊10支承，构成封闭循环线路。当驱动装置驱动传动滚筒回转时，由传动滚筒与运输带间的磨擦力带动运输运行。
橡胶运输带
橡胶带是以若干层帆布胶合成带芯，四周再用橡胶覆盖而成。
橡胶层的作用是保护带芯不致受潮腐蚀，防止物料对带芯的磨损，橡胶层的厚度对于工作（与物料相接触面）和非工作面（不与物料相接触面）是不同的。工作面橡胶层的厚度为1.0、1.5、3.0、4.5、6.0㎜共五种，而非工作面橡胶层厚度为1.0、1.5、3.0㎜共三种。橡胶层厚度要根据带速，物料等情况选择。通常有况下多选用1.5㎜和3.0㎜的橡胶层。一般带速高、物料粒度大，物料磨蚀性强则胶面应厚一些。
带芯衬垫层主要承受纵向拉力和物料对胶带的带冲击作用。衬带层的层数越多，可承受的总拉力越大；但衬垫层的层数越多，胶带的横向韧性越小，胶带就不能与支承托辊平服的接触，容易使胶带走偏，把物料倾倒出来，带用橡胶运输的帆布层数见表3-1。
表3-1 橡胶带的宽和帆布层数的关系橡胶运输带按用途分为普通型、强力型及耐热型三种。普通型用于工作环境温度-10～40℃，物料温度不超过50℃的场合，强力输送带采用维尼纶等高强度合成材料作为带芯衬垫层，不仅提高了运输带的负荷能力，而且可以减少衬垫层数，使带体柔软，成槽性能良好。一般能满足单机长度600～1000M胶带运输机的需要。耐热型橡胶带覆盖耐热橡胶层。适用于输送温度120℃的物料或物品。这种带在工作面上敷有石棉保护层。
