在起重行业，有关二手单梁起重机安全的问题提的已经不是一次两次了。二手单梁起重机的操作一定要特别注意，只有深度掌握和了解了要注意的几个方面，才能避免意外的发生。1、起重机械通常结构庞大，二手单梁起重机信息平台，机构复杂，能完成起升运动、水平运动。 在作业过程中，常常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。起重机械所吊运的重物多种多样，载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨，有的物体长达几十米，形状也很不规则，有散粒、热融状态、危险物品等，吊运过程复杂而危险。2、大多数起重机械，需要在较大的空间范围内运行 有的要装上轮胎或履带在地面上行走(如汽车吊、履带吊等)；有的需要在钢丝绳上行走(如客运、货运架空索道)，活动空间较大，一旦造成事故影响的范围也较大。有的起重机械需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动(如电梯、升降平台等)，其可靠性直接影响人身安全。3、起重机械暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触(如吊钩、钢丝绳等)，二手单梁起重机，潜在许多偶发的危险因素。作业环境复杂。 从大型钢铁联合企业，到现代化轮胎起重机港口、建筑工地、铁路枢纽、旅游胜地，都有起重机械在运行；作业场所常常会遇有高温、高压、、输电线路、强磁等危险因素，对设备和作业人员形成威胁4、起重机械作业中常常需要多人配合，共同进行。一个操作，要求指挥、捆扎、驾驶等作业人员配合熟练、动作协调、互相照应。作业人员应有处理现场紧急情况的能力。多个作业人员之间的密切配合，通常存在较大的难度。起重机械的上述工作特点，决定了它与安全生产的关系很大。
二手单梁起重机起升机构及小车部分维修 （1）起升机构的轴：探伤检查起升机构的主轴和传动轴，不允许有裂纹； （2）电动机与减速器的位移检查：应符合联轴器的安装要求； （3）卷筒和减速器轴线偏差：在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m； （4）小车轮距偏差：由于小车轮测量的小车轨距偏差：当轨距≤2.5m，允许偏差为±2mm，二手单梁起重机市场，且主从动轮相对差不大于2mm，当轨距>2.5m，二手单梁起重机转让，允许其偏差不大于±3mm，且主动轮相对差不大于3mm； （5）小车轨道标高偏差：当小车轨距≤2.5mm，允许偏差为3mm；轨距>2.5m，允许偏差为5mm； （6）轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差：箱形单梁允许偏差为：不得大于1/2δ，δ-腹板厚度（mm），单腹板梁允许偏差为：不小于10mm，箱形双主梁允许偏差为：2~3mm； （7）小车轨道接头偏差：轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm； （8）小车轮端面水平偏差：水平偏差不应大于1/1000，且两主动轮偏斜主向相反，1-测量长度； （9）小车轮端面偏差：不得大于D/400；二手单梁起重机大车运行机构维修 （1）车轮偏差：大车车轮的水平，垂直偏差与小车轮相同； （2）同一平衡梁上的车轮检查：同一平衡梁上的两个车轮的对称平面应在同一垂直平面内，允许偏差不应大于1mm； （3）轨道外观检查：轨道不应有裂纹、轨顶、轨道头侧面等磨损量不应超过3mm；起重机轨道纵向倾斜度不应大于5/1000； 同一断面内的两根轨道相对标高偏差≤10mm； (4）夹轨器检修：钳口磨损量超过原厚40%的应更换，电动夹轨器要经常注意调节安全尺，使其指针在规定的位置； (5）由车轮测量出的起重机跨度偏差：当跨度L≤30m，跨距偏差不应大于5mm，当L>30m，跨距偏差不应大于8mm。 （6）由车轮量出的对角线偏差：当跨度≤30m，偏差不应大于5mm，当L<30m，其偏差不应大于10mm。二手单梁起重机使用需要注意的事项很多，对工作环境的要求也有原则，下面是二手单梁起重机使用关于工作条件的10项要求1、超载或被吊物重量不清不吊；2、指挥信号不明确不吊；3、捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动不吊；4、被吊物上有人或浮置物时不吊；5、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；6、遇有拉力不清的埋置物件时不吊；7、工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；8、被吊物棱角处与捆绑钢丝间未加衬垫时不吊；9、歪拉斜吊重物时不吊；10、吊车保险装置不，不可靠不吊等。11、有高压线的地方不能工作。12、阴天刮风下雨不能工作。 二手单梁起重机-新泰二手起重机厂-二手单梁起重机转让由新泰废旧物资回收有限公司提供。行路致远，砥砺前行。新泰废旧物资回收有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为二手机械设备具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：二手起重机械供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
