双级压缩永磁变频节能空压机站双极压缩空压机为什么会节能？ 单级压缩机压比分析：进气端进气压力为常规大气压力(以0海拔为例)约1bar，经转子压缩至出口压力(转子排气端)8bar，双级节能空压机，该压缩过程的压缩比为：8:1 = 8;即单级压缩机的压缩比(出口压力为8bar)机器为8。 双级压缩空压机压比分析：进气端进气压力为常规大气压力(以0海拔为例)约1bar，经一级转子压缩至出口压力(一级转子排气端)3.15bar(该压力为二级转子的入口压力)。一级转子压缩过的压缩空气再进入二级转子提升压力至所需要的8bar出口压力(二级转子端的排气压力)。一级低压转子的压缩比为：3.15:1 = 3.15;二级高压转子端的压缩比为：8:3.15 ≌ 2.54即二级端的压缩比(出口压力为8bar)大约为2.54。双级压缩转子系统的zui高压缩比(8bar机器为例)为3.15。 不难看出，同单级压缩螺杆机相比，出口压力同样为8bar的机器，双级压缩螺杆机的压缩比不到单级压缩螺杆机的50%。 如同其它流体一样，双级节能空压机销售，压缩空气一样遵循从高压端向低压端的自然回流，我们叫“回流泄露量”。不难理解，压缩比越高，回流泄露量越大。与同功率，同等排气压力的单级压缩螺杆机相比，双级压缩螺杆机的压缩比低，这就确保大大降低了回流泄露量，双级节能空压机厂家，排气流量大大提高，意味着效率提升，双级节能空压机报价，即比功率的降低。这就是双级压缩螺杆机的节能原理核心所在。 总之，在同等装机功率，同等排气压力的情况下，相比于单级压缩螺杆机，双级压缩螺杆机的保守节能比例在7%~13%左右，即zui低节能保证在7%以上。双极压缩机器已为国内众多用户使用并验证。 双极节能空压机的适用范围:大多数空压机是连续运行，由于-般空压机的电机本身不能根据压力需求的变动来实现降速，使电机输出功率与现场实际压力需求量相匹配，导致在用气量少的时候仍然要空载运行，造成很大的电能浪费。据统计，空压机占大型工业设备几乎所有的耗电量的15%。空压机的节能改造势在必行。另外，双极节能空压机还存在以下几个问题:1.频繁加卸载造成对电网的冲击，同时也造成机械的磨损变大，缩短机械寿命。2.气压超过上限压力时空压机卸载及卸载后电机空转浪费大量的电能。3气量无法保持恒压。当用气量不断变化时，供气压力不可避免产“生波动，使用气精度达不到工艺要求，影响生产效率及产品。空压机为什么需要分级压缩？节省功率消耗 采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，这样易于进一步压缩，较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。 注意：喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器(油箱)内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，zui后冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，对系统造成严重后果。 因此，为了防止冷凝水的产生，压缩腔内的温度不能过低，必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar(A)的空压机，冷凝温度为68℃，当压缩腔内温度68℃时，将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低，即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。 双级节能空压机报价-双级节能空压机-武汉申行健科技(查看)由武汉申行健科技有限公司提供。武汉申行健科技有限公司为客户提供“空气压缩机系统,机械设备,电子产品”等业务，公司拥有“申行健”等，专注于压缩、分离设备等行业。，在湖北省武汉市东西湖区惠安大道790（宏图天盛工业园）1栋2单元201的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：彭经理。 产品：申行健供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
