土工格栅满足行业标准的要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m当填土高度在3-4m之间时，土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不40kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅当用于旧路加宽新旧路结合部位时，土工格栅规范，借鉴沈大高速公路扩建使用格栅的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封顶20㎝处加铺钢塑复合格栅，采用纵向（垂直路线方向）极限拉力大于或等于60kN/m，横向（平行路线方向）极限拉力大于或等于20kN/m的钢塑复合格栅，路基土工格栅，伸长率≤4%。 在一些发达，如德国、美国、加拿大、澳大利亚及日本等，玻纤格栅的应用已有十多年时间，在高等级公路、市政道路及机场道面等要求较高的领域应用相当广泛，对其作用机理也作了大量系统研究，制定了一些相应的设计应用规范。在我国，玻纤土工格栅的应用相对较晚，钢塑土工格栅，1995~1996年的沪宁高速公路建设采用玻纤土工格栅用于沥青路面中防止面基层裂缝而引起的沥青面层反射裂缝的产生，经多年来的观察，效果明显，土工格栅，故在1997年至2002年沪宁高速公路的维修工程中，仍采用玻纤土工格栅，用于原路面洗刨后的新罩面层中，以增强罩面层强度，防止反射裂缝产生。 将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置，玻纤土工格栅横向铺设，铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼，玻纤土工格栅沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于20cm。玻纤土工格栅分为塑料玻纤土工格栅、钢塑玻纤土工格栅、玻璃纤维玻纤土工格栅和玻纤聚酯玻纤土工格栅四大类。玻纤土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。玻纤土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。 钢塑土工格栅-双晟土工(在线咨询)-土工格栅由河北双晟土工材料有限公司提供。河北双晟土工材料有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。双晟土工——您可信赖的朋友，公司地址：河北省衡水滨湖新区彭杜乡北田村，联系人：王茹。 产品：双晟土工供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
