对于道路交志而言，反光膜材料有着无可替代的功能优越性。简单地说，或许很多办法都能让交志在夜间看得见、看得清，宁波反光膜，而反光膜却是、实用、可靠、稳定的一种材料。它不需要供电，可以直接借助车辆的灯光形成高亮度的逆反射。级反光膜，级反光膜通常微棱镜型结构，使用寿命一般在10年左右，常用的级反光膜主要有美国3M级3930系列、美国艾利特强级T-6500系列、城市高强级T-3500系列、日本NCI水晶级R600系列等；反光膜（逆反射薄膜）是一种通过使用玻璃球或人造棱镜，将光或辐射反射回光源的薄膜。玻璃珠反光膜是利用玻璃微珠的反射特性，把入射光逆反射回到光源位置。微棱镜反光膜利用人造棱镜的全反射特性，收集光线并将其送回光源。 3M级反光膜是采用微棱镜（立方晶体）技术制作而成，汽车反光膜，它的反光亮度是工程级的4倍以上，传统高强级的2倍以上，同是拥有超凡的广角性能反光原理及性能。符合GB/T 18833-2002二级反光膜的标准，也符合美国ASTM标准的第三类或第四类膜的反光标准。3M工程级反光膜由内置的光学玻璃珠及透明树脂所构成，玻璃反光膜，具有平整、光滑的外表面。它主要用于制作垂直曝露设置的反光交志及轮廓标，可提供长期的反光性能及耐候性能。符合 JT/T 279-1995《公路交志板技术条件》中四级反光膜的标准。3M民用级反光膜是一种玻璃珠封入式反光膜，背面涂有压敏胶和易剥离背纸，主要用于制作标志以及压敏标签。即使在完全湿润状态下或者在大角度下，反光膜多少钱一平米，它也可保持良好的反光性能。符合 JT/T 279-1995《公路交志板技术条件》中五级反光膜的标准。2012年年末，发布了道路交通反光膜 的新GB/T18833-2012。新将道路交通用反光膜分为七类，其中三类为玻璃微珠型反光膜，另外四类为微棱镜型反光膜。每类反光膜由于工艺技术不同，因此具有不同的逆反射系数。反光膜的主要质量鉴别点：薄膜的材质、玻璃珠的反光系数、布珠率、死珠率、颜色均匀度、耐候性、粘胶层粘性等。反光膜的级别分为：钻石级、高强级、工程级、经济级。反光膜主要用于各种公路铁路的导向牌、指示牌、矿山机场安全牌、舞台布景、商标、地、车牌等。目前，在交通流量小和机动车低速行驶地区，工程级反光膜仍然有着一定的应用。工程级反光膜适用于一般道路的交志，即通常的一级、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。 路政通(图)-汽车反光膜-宁波反光膜由安徽路政通新材料科技有限公司提供。安徽路政通新材料科技有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，安徽路政通一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：包经理。 产品：安徽路政通供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
