拉森桩
因为拉森桩横向支撑点弯曲刚度转变很大，土体横向偏移沿坑边呈较显著的波浪状遍布其为2.9
cm。
坑边土层地基沉降处坐落于邻近横向支撑点正中间，为0.9
cm，远标准中不超3厘米的操纵规定；土体塑性区具备与排桩支护构造相近的遍布特点，呈锯齿状，自支护桩两侧向坑外进行，桩间小一部分土体则未发生塑性区；塑性区的进行范畴约为坑边
0.5m之内，进行范畴较小，选用有限元分析抗压强度折加减法个人所得总体稳定性指数为1.67
，湖州拉森钢板桩，达到标准中超过1.2
的稳定性规定。由此可见，该支护方案设计针对地质环境标准相对性不错的管坑基坑开挖段具备较高的安全系数。
拉森钢板桩施工遇到问题怎么办
拉森钢板桩作为一种新型建材，在建桥围堰、大型管道铺设、临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙；在码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等，工程上发挥重要作用。拉森钢板桩做围堰不仅绿色、环保而且施工速度快、施工费用低，具有很好的防水功能。
拉森钢板桩施工可能遇见的问题以及处理方法：
1、打桩受阻问题 在打桩过程中阻力过大，不易贯入。 原因：在砂层或砂砾层中停桩；钢板桩连接锁口锈蚀、变形；遇较大障碍物； 预防措施：
（1）对地质情况作详细分析，确定钢板桩贯入深度范围内的地质情况。
（2）打桩前对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀和严重变形的钢板桩，并在锁口内涂油脂。
（3）如遇混凝土块等较大障碍物钢板桩不能施工的，则3米长、3米宽采用回字型施工法，遇障碍打不下时则用长臂挖机掏挖，钢板桩边打边挖，直至打入15米深度
2、桩身倾斜现象 原因:在打钢板桩时，由于连接锁口处的阻力大于钢板桩周围的阻力，板桩行进方向对钢板桩的贯入阻力小，钢板桩头部便向阻力小的方向位移。 预防措施：
（1）施工过程中用仪器随时检查、控制、纠正钢板桩的垂直度。
（2）发生倾斜逐步纠正用钢丝绳拉住桩身，边打边拉。
3、桩身扭转问题 原因：钢板桩锁口是铰接的，在下插和锤击作用下会产生位移和扭转，并牵动相邻已打入钢板桩的位置，使中心轴线成为折线形。 预防措施：
（1）在打桩行进方向用卡板锁住钢板桩的前锁口
（2）利用好导架，保证垂直度。
（3）桩身扭转严重时，可将扭转部分的钢板桩拔出，采用上述处理措施后，重新打桩。
4、带桩下沉问题 原因：因钢板桩倾斜弯曲，连接锁口的阻力增加，致使相邻钢板桩被连带下沉。 预防措施：
（1）钢板桩发生倾斜时及时纠正。
（2）把连带下沉的钢板桩和其他一块或几块用型钢焊接在一起。
（3）在连接锁口处涂抹油脂，减少阻力。
（4）钢板桩被连带下沉后，应在其头部焊接同类型钢板桩补充其长度不足。
拉森钢板桩主要是能够将拉森桩打进恰当的方向，拉森钢板桩租赁，便捷大家对拉森桩开展工程施工，及其便捷事后的工程施工过程。可是大家都了解一切正常的应用机械设备的情况下，都是会存有一些不太好的要素危害基础打桩，下边大家一起来看一下危害拉森钢板桩速率的要素有什么。
液压油中的气泡：在液压油箱内，渗入油中的气泡随油循环系统，会使系统软件的工作压力减少，润化标准下降还会继续造成出现异常的噪声、液压活塞杆发黑，机械设备的速率减缓，姿势断断续续。
因为迟早温度差和地域气侯的原有要素，拉森钢板桩的液压油箱里的热蒸发冷却后变为水珠，因此 液压油难以避免地要触碰到水份，水份和气体及其空气氧化后造成的酸性物质都是会对金属材料锈蚀和浸蚀，危害公路打桩机系统软件的一切正常工作中。
沉淀在阻塞液压油散热器的另外，液压油便会高温，做到70度之上，在高温下液压油就失去抗磨损润化作用，液压油如长期性在高温下，即增加了机械设备损坏和震动，拉森钢板桩打拔，除此之外气泡也还提升了油与气体触碰的总面积，加快了油的空气氧化，因为液压油散热器在发动机水箱散热器的两侧，因此液压油散热器在高温下被汽车发动机散热风扇吸风的作用下，也会提升里边的汽车防冻液溫度使其汽车发动机排热异常也会高温，进而时速也会减缓许多。
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