请问汽车里的电液变换器是起什么作用的
如果你开过自动档的车的话,你就知道自动档和手动档有两大区别
自动档不像手动,没有离合器
自动档不用换档,把档把拨到DRIVE D档就行。
自动变速箱(加上扭矩转换器TORQUE CONVERTER,有的地方叫它湿式离合器) 和手动变速箱(加上离合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。
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汽轮机电液转换器的背景技术
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技术领域:本实用新型涉及汽轮机上的开关件,尤其涉及用在蒸汽阀门的电液转换器。
背景技术:
汽轮机电液转换器是汽轮机调节系统的一部分,也是实现热工指令的重要环节, 该装置既是电液转换元件,又是功率放大元件,它能把微小的热工信号转换成大功率的液 压能输出,其性能的优劣对电液调节系统有很大影响。现有技术中的汽轮机电液转换器要 处于工作状态必须通电并输入控制信号,这样才能参与汽轮机的调节系统。因此要知道该 汽轮机电液转换器所参与的管路是否正常工作,就必须将汽轮机电液转换器接入汽轮机的 控制系统中,现货DSG-B07112,从而使该汽轮机电液转换器可以接收到电信号,这样势必提高了汽轮机的调 节系统的调试成本。因此现有技术中的汽轮机电液转换器存在使用成本高的缺点。

DSG-B07212电液转换器产品规格
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福伊特(德国) DSG-B07212电液转换器系列电液转换器优点:电液转换器的磁力驱动和液压部分的减压阀一起作用使具有压力调节阀的功能。动态和无滞磁转换结果优于0.1%精度不会受空气间隙、磁滞现象、温度或电压波动的影响。电液转换器的所有电子 元件包含在容器内。可供标准和防爆型。 与PID控制器一 起应用 ,你可以对管道压力损耗进行补偿。

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