公路加筋网@热镀锌公路加筋网@公路加筋网网孔及钢筋参数详解
公路加筋网就是在修建沥青道路时铺设在路基层上的钢丝网材料，钢丝网采用双绞合拧编编织工艺，网孔为六边形结构，为了提高网面的抗拉性能和抗变形能力，在编织过程中会间隔没16厘米左右在拧花位置插入一根横向加紧棒，如下图所示：
公路加筋网原材料采用低碳钢丝，而我们知道钢丝的防腐性能非常差，铺设在路基上面用不了多长时间就会生锈腐蚀，从而它所提供给公路的抗压、抗裂缝性能也就没有了。所以我们将钢丝在编织为公路加筋网之前就进行热镀锌处理，提供钢丝网的防腐性能，延长它的使用寿命，这就是为什么公路加筋网又叫热镀锌公路加筋网。
热镀锌公路加筋网网孔为8×10公分，一般情况下网孔的允许公差范围分为三种：（±5%）、（±10%）、（+16% -4%），所以编织出来的公路加筋网成品网孔会在设计要求允许的公差范围内，并不是正好的8×10公分。公路加筋网的加紧棒一般是直径3.4mm的镀锌钢丝调直后来使用，而现在随着公路加筋网的普及，有的工程为了降低采购成本，也会选择用3.2mm或者3.0mm的钢丝来作为加筋棒使用。
