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网架支座适用于大跨度空间结构、体育馆、机场、火车站、游泳馆、会展中心、高层建筑、科技馆、收费站等大型钢结构工程。该支座是按照《桥梁球型支座》GB/T17955-2009，同时参照其它相关行业规范设计的，专门用于网架钢结构工程的系列产品。设计时还要考虑到整个桥梁的施工工艺等因素，所以并不是所有的桥梁伸缩缝都是通用的。所以采购桥梁伸缩缝时，必须提供详细的设计图纸，厂家才能生产；也只有有了详细的桥梁伸缩缝图纸，才能给出准确的报价，给工程预算提供有意义的参考；否则就算是给出报价，对工程预算也是一个范围性的预算。再次，桁架KZQZ球型支座，桥梁伸缩缝并不是独立的一个产品可以完全后期安装，KZQZ球型支座，他必须要在桥梁浇筑期预先埋好预埋件来进行链接（主要是焊接），所以它是桥梁整体设计中的一部分；因此这个只有桥梁的设计方出具详细的图纸，才能生产出符合要求的桥梁伸缩缝。'网架钢结构支座采购的注意事项桥梁网架钢结构支座是在桥梁的桥梁板和桥墩直接起到一个重力等的转承作用，使得桥梁在力学机构上更加的稳定。网架支座主要是由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚滑板、不锈钢板和箱体等组成。 滑动铰支座技术参数：1、支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级别；竖向承载能力应根据支座竖向承载力的规定按照相同或更安全的原则从平面尺寸的系列规格中选取。（2）平时水平荷载抵抗能力的随机性、偶然性和不确定性，使单向滑动球型钢支座的屈服荷载应由设计来确定，使其大于平时作用于上部结构的风、制动力等水平力之和，发生时，保证其可以产生大的变位。（3）徐变压缩量在上部结构恒载竖向力的持久作用下，单向滑动球型钢支座的橡胶隔离体会产生徐变而使上部结构下沉造成路面不平。减震设计中，应使支座在竖向荷载作用下的徐变量控制在合理范围内。滑动连接可以是连廊一端与塔楼接，一端滑动连接，也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式，连廊的受力将会比较小，但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作。球形支座在使用期间每年要定期进行一次检查及养护。如支座板与上下连接板不密合，料）或环氧砂浆灌缝，四角和中心相对误差应小于0.1%，mm，标高误差小于3mm。计总承包单位对拉力、压力和剪力的要求，筋的数量和直径，双向KZQZ球型支座，必要时锚筋应与墩内主筋焊接牢固。安装误差须严格控制，装应力。高误差记录和处理纪录。（6）全部恒载安装到位后，均温度时，单向KZQZ球型支座，再将支座底板与柱顶预埋钢板焊接牢固。施工期较长可能遇到强风，则需事前焊接牢靠，以抵抗临时载荷。上述只是临时措施，放松临时连接，待全部恒载到位、变形稳定后，支座与预埋板焊接牢固。段焊接或跳焊），以免烧坏橡胶密封圈。缝和橡胶密封圈附近。一般温度控制在300℃以下，间不得超过5min。（8）焊接采用的焊条应与母材相适应，度应高于母材。 产品：万宝橡胶供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
