我国普遍存在城市生活垃圾和工业垃圾不严格分类,城市污泥和工业污泥不严格分类的情况,这样就造成使用这一类代用燃料时,烟气及飞灰成分复杂不明确,包含了许多未知的催化剂毒物,低温脱硝催化剂,极大限制了对催化剂的化学寿命评价和经济性分析。 依据国外经验,进行此类工况的催化剂设计选型时,对催化剂的失活要着重考虑,山东催化剂,留有较多的设计裕量和储备体积。 脱硝催化剂节距小,本身又比较脆,如果有大颗粒物聚集在催化剂表面,容易形成堆灰和磨损。另外我们也有这样的经验教训,省煤器灰斗输灰效果不好,将形成催化剂的堆灰,严重者甚至压弯催化剂支撑梁。对于催化剂来说,积灰和磨损是“孪生兄弟”,scr脱硝,有积灰必然导致局部区域流速偏大,从而导致磨损。于催化剂的失活会导致脱硝效率明显下降,催化剂需定期进行更换、再生或处置。脱硝反应器安装在省煤器和空气预热器之间,处于高温高尘区域,这就意味着脱硝流场不均匀、积灰等问题将一直存在。在效果和产量方面,国产催化剂也取得不俗的成绩。其中,新型无毒脱硫脱硝催化剂已应用于电厂等10余项脱硝工程,目前效果良好。同时年产6000立方米的新型无毒脱硝催化剂生产线已建成,二期生产线正在建设中,建成后年生产规模可达36000立方米,年产值达20亿元,将成为国内乃至世界新型无毒脱硝催化剂生产制造基地。这是因为高温是导致催化剂烧结的大因素,而烧结必然会致使催化剂的比表面积减少,从而使脱硝活性下降。而且,高温会引起活性组分-氧化物形成多聚态晶体,多聚晶体的比表面积较小,从而与烟气的接触面积就小,催化活性相对较低。。因此,对于高温运行的项目,必须进行配方优化。催化剂主要成分中,V2O5的活性是高的,但是其抗高温烧结的能力是低的。煤燃烧后产生的飞灰随烟气进入SCR反应器,此时烟气的流速较小,一般在6米/秒左右。细小的飞灰颗粒在层流状态下聚积在SCR反应器的上游,脱硝催化剂,当聚积到一定程度后掉落到催化剂表面。由此,聚集在催化剂表面的飞灰就会越来越多,终形成搭桥,造成催化剂通道的堵塞。 scr脱硝-山东催化剂-元琛|长期合作由安徽元琛环保科技股份有限公司提供。安徽元琛环保科技股份有限公司实力不俗,信誉可靠,在安徽 合肥 的其它等行业积累了大批忠诚的客户。元琛带着精益求精的工作态度和不断的完善理念和您携手步入,共创美好未来! 产品:元琛供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单