在交通量大的情况下,车辆高速行驶,一旦发生横越分隔带的情况,就可能产生严重的后果,因此,分隔带的宽度作为设置护栏的重要依据。
形式选择:波形护栏:设置在分隔带的波形护栏,在构造上有分设型和组合型)。分设型护栏适合于分隔带相对较宽,并在中间带内埋设有通信等管线的路段,越过分隔带的交通事故可以大大减少;组合型护栏适合分隔带宽度较窄、中间带构造物很少的路段,且修复困难,一般不采用。
目前国内常用的波形护栏有以下几种,一种:护栏板:4320*310*85*4mm 立柱:140*4.5*2150 防阻块:178*196*200*4.5mm,第二种:护栏板:4320*310*85*3mm 立柱:114*4.5*1800 防阻块:178*196*200*3.0mm ,三种:护栏板:4320*506*85*4mm 立柱:130*130*6*2540,然后是表面处理:绿化的比较好的城市用的是热镀锌银色的,每平方米镀锌量是600克,北方用的一般是:热镀锌+喷涂的,镀锌量是350克,喷涂厚度为76μ。
高速护栏板防撞立柱在安装的时候注意事项:护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接,构件不应出现裂缝。 立柱不得有明显的扭转,不得焊接加长,商场防护网,端部毛刺必须清除。立柱放样应以公路上的控制点为基础,根据量距情况对立柱间距作适当调整;立柱安装应与设计图纸相符,并与道路线形协调;立柱必须牢固地埋入土中,并埋入深度必须达到设计所规定的深度,且与地平面垂直。无论采用何种方法安装护栏,承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线设施,若造成损坏时承包人应负责修好,损坏后的修理费用由承包人承担。
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