废气产生的原因交通工具废气原因废气产生的原因交通工具废气原因其次是汽车发动机产生的废气，随着人类社会的进步，汽车的普及率也是越来越高，那随之而来则是发动机产生的废气越来越多，那发动机的废气如何产生的呢？发动机废气是燃料和空气在气缸内燃烧后产生的，废气直接排在大气中，废气大是因为燃料燃烧不完全，废气影响环境及空气质量.当然了还有其他所有的燃油车辆，比如轮船废气等也会排出废气，总的来说就是交通工具产生的废气。 有机废气处理设备工艺流程废气处理设备工艺流程 1、有机废气经阻火器过滤后，通入主进阀、旁通阀发生同步反向，之后进入热交换器。废气经热交换器换热并且升高一定温度后进入预热室，天津印染废气处理，在预热室中加热，使温度达到催化起燃温度（通常为250℃左右）。废气达到起燃温度后进入催化反应床，在催化剂的作用下，有机废气发生氧化反应生成无害的水和二氧化碳，并放出一定的热量。反应后的高温气体再次进入热交换器，经换热后，以较低的温度经引风机排入大气。2、催化燃烧设备采用多气路连续工作，多个活性炭吸附箱交替工作，一个催化燃烧室。活性炭吸附箱对废气进行吸附，当快达到饱和时停止吸附操作，马上进行脱附处理。同时第二个活性炭吸附箱进行吸附浓缩，当快达到饱和时停止吸附操作，马上进行脱附处理。依此类推，以后的几套活性炭吸附箱进行与首套活性炭吸附箱相同的吸附脱附过程。这些脱附下来的有机废气已被浓缩（浓度较原来提高几十倍）并送入催化燃烧室进行催化燃烧，在催化剂上在250～350℃的高温条件下进行催化氧化反应，即“燃烧”，使有机废气转化为无害的CO2和H2O排出。当有机废气浓度达到2000PPm以上时，有机废气在催化床可维持自然，不用外加热，燃烧后的尾气大部分排出大气。3、启动之后，设备按程序对催化剂进行清洗，然后通过电加热器加热催化剂。当电加热器达到预先设定的预热温度时，首先打开主入口阀。当催化剂达到催化点火温度时，由反应热和电加热器产生。加热之后，预热空气温度逐渐达到设计的催化点火温度。电加热是一种分组加热的方法，分为两组。系统可根据废气浓度在两组间切换。当废气浓度达到一定值时，废气处理，系统停止加热，恢复正常运行。当设备之内温度因废气浓度高而高于450℃时，应打开新风阀稀释废气浓度，使设备正常运行。当废气浓度较低时，天津涂料废气处理，系统将无法通过废气的反应热来维持热平衡。这需要加热，即一套或两套加热装置。超过是自动化设备的操作过程。VOC催化燃烧设备处理VOC废气的特点：1、用金属钯、铂镀在蜂窝陶瓷载体上作催化剂、净利达95%，寿命长，气体流畅，阻力小。2、设施完备：有阻火除尘器、泄压孔、超温报警等保护设施。3、耗用功率：预热15～35分钟全功率加热，工作时只消耗风机功率即可。废气浓度较低时，自动间歇补偿加热。4、余热回收利用：余热可以返回烘道用来烘干工作，降低原烘道中消耗功率;也可供工厂其它方面热能回用(作为浴室、散热器等热源)。5、可以选择电加热和天燃气加热等多种加热方式。6、本装置可用于吸附饱和的活性炭脱附。 废气处理-滋源环保价格优惠-天津印染废气处理由天津滋源环保科技股份有限公司提供。天津滋源环保科技股份有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！ 产品：滋源环保供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
