电液转换器工作原理
当信号电流I为零时，芯棒M与滑阀0处于左端极限位置，压力油腔P与控制油压A之间节流口关闭。4腔经阀芯中的内孔与回油腔相通，所以A腔处于卸压状态。当信号电流 (I=4~20mA) 增加时，芯棒M在磁场作用力下，或比例地产生一个
向右作用力F，推动滑阀0向右移动，Voith阀DSG-B07113，使控制油腔A与回油腔T的流通面积减小，
与压力油腔P的流通面积增大，根据流量平衡原理，控制油压A升高，随着油压A的升高，与A油腔相通的N腔压力也升高。当产生的油压力f与F相抵消时，滑阀
0达到平衡，控制油压A稳定。A腔油压值即是成比例地对应输入信号的相应值。
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汽轮机转速控制电液转换器
用途: WELL-5电液转换伺服阀(电液转换器)是我公司专门为精度很高地控制汽轮机转速及功率而研发、生产的。也可以用于其他电液转换控制的装备。电液转换伺服阀，能将输入的标准电流调节信号准确地转换成相应的液压输出信号。可通过错油门油动机自动调节被控对象。如:汽轮机汽阀开度，控制蒸汽进汽里达到控制汽轮机转速和功率的目的。二、工作原理:电液转换器由电磁感应线圈，电路放大器、振荡器、位移传感器、保护器及衔铁执行杆、错油门油缸等组成。接入24V.DC直流工作电压，通过输入标准的4~20mA.DC调节信号调节电磁力。使衔铁执行杆能改变错油]活塞位移，从而能准确地控制与电流相对应的输出油口压力。三、 技术指标:输入信号: (1)工作电压，24V. DC+5% (2) 工作油压，0. 6~1 5MPa (3) 调节电流，4~ 20mA.DC输出信号: 0.15~0.45MPa液压信号较大可调范围: 0.05~0.8MPa (供油油压≥0.8MPa)主要特性: (1) 线性度5.3% (2) 带回误差: 1.2% (3) 重复性: 0.3% (4) 稳定性: 1.1% (5) 电源电压(+10%) 影响: 0.55% (6)供油压力波动(+25%)影响: 1.1% (7) 停机时间:≤0.09s 工作电源:24V.DC，功耗S60W使用环境: (1)环境温度- 10~ 65C (2)相对湿度: s85%要求周围无腐蚀有害气体。
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电液转换器工作原理
电液转换器工作原理是经计算机运算处理后的欲开大或关小汽阀的电气信号由伺服放大器放大后，在电液转换器伺服阀中将电气信号转换成液压信号，使伺服阀主阀移动，并将液压信号放大后控制高压油的通道，使高压油进入油动机活塞下腔，油动机活塞向上移动，经杠杆带动汽阀使之启动，或者是使压力油自活塞下腔泄出，借弹簧力使活塞下移关闭汽阀。当油动机活塞移动时，同时带动两个线性位移传感器，将油动机活塞的机械位移转换成电气信号，作为负反馈信号与前面计算机处理送来的信号相加，由于两者的极性相反，实际上是相减，只有在原输入信号与反馈信号相加后，使输入伺服放大器的信号为零后，这时伺服阀的主阀回到中间位置，不再有高压油通向油动机下腔或使压力油自油动机下腔泄出，此时汽阀便停止移动，并保持在一个新的工作位置。
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