人行横道信号灯由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯，指导行人通行。绿灯亮时，准许行人通过人行横道。红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，而且比其他信号更引人注意，湖北交通信号灯，所 以作为禁止通行的信号，采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别大，易于分辨。 有表示，如果碰上这种红灯持续不变灯的情况时，一般情况下如果有在场指挥的话就按照指挥驾驶汽车，因为优先于信号灯，此时应以指挥为准。如果没有在场，面对这种情况时将车开走也不算闯红灯，因为此时极大可能信号灯出现了问题，如果因此收到处罚通知，也可以去交管部门提交申诉撤销处罚。提醒大家在日常行车中应时刻注意交通安全，谨记交规，安全文明行车，高高兴兴出门，平平安安回家！交通信号灯控制系统方案设计如下：?（1）交通信号灯控制系统方案的选择?交通信号灯控制系统，可由多种电路来完成，因此交通信号灯控制系统的设计方案有很多，我们这里提供二种方案供选择：?方案一：由普通的数字电路集成芯片组成。这种方案的特点是：硬件设计思路简单，但用元器件多，电路比较复杂，焊接调试容易出错，而且不利于只能控制，调时电路复杂。?方案二：用PLC来实现控制。这种方案特点是：可靠性强，控制功能强，编程方便，易于使用，能用于恶劣的环境，抗干扰性的能力强，具有各种接口，与外部设备连接非常方便，采用积木式结构或模块式结构，扩展灵活方便，维修方便，能随时对程序进行在线修改，不用修改硬件线路，适应性强，灵活方便。?由于交通信号灯都是安装在嘈杂的交通路口，故其工作的稳定性、可靠性与抗干扰的能力要求均较高，同时考虑发展，要求控制系统能灵活方便的升级。因此设计中选择第二种方案。?（2）交通信号灯控制系统总体设计?交通信号灯控制系统以PLC为核心，在其输入接入控制系统启动和停止的两个控制按钮，输出端分别接入东西绿灯、东西黄灯、东西红灯、南北绿灯、南北黄灯、南北红灯用于车辆的通行指示。运用八个定时器进行定时控制，两个计数器进行绿灯闪烁次数的控制，其中两个定时器分别与两个计数器构成振荡器电路进行绿灯闪烁的控制。一个输助继电器用于系统工作的控制。 湖北交通信号灯-武汉起源和科技公司由武汉起源和科技有限公司提供。武汉起源和科技有限公司是从事“交通信号灯.自发光标牌,监控,交通设施杆件,标志标牌”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：邓总。 产品：起源和供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
