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热熔标线涂料和双组份标线涂料均需采用专i用划线机施工,双组份标线涂料由于不需加热,全部不需用热熔釜,施工速度也较快,减少了熔融工序,节省了能源,减少了污染,减少了有毒气体产生,熔融工序是热熔标线施工中极为重要的一环,标线质量与加热控制关系密切,双组份标线涂料采用固化剂作固化反应形成标线,固化剂的添加比例也要注意,双组份施工比较方便。
在公路路面上划线受到各种车辆的频繁碾压、摩擦,对标线的寿命是很大的考验,一般而言,双组份标线涂料的寿命比热熔型标线涂料的寿命要长,那么如何确定双组份标线涂料的使用寿命呢?在这些参数中,反反射值是标线使用寿命的重要指标。
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我们仍然把重点放在看标线的外观上,看下面是否有脱落和磨损,以衡量标线的寿命,这是不准确的,例如,一些标线看上去完好无缺,也没有脱落,但它已经完全不反光或反光效果很差,这表明标线的寿命已经到了,必须重新施划新的标线。因此,标线包括双组份标线的定义,由一些美国和欧洲通过标线夜间的反反射值来确定,而欧洲则规定,当反光标线的反反射值100 mcd.m-2.lx-1,则认为标线的寿命终止,不应只是观察标线的外观保持不变,而应定期检查标线的反反射值,并根据其反馈数据,对标线在使用期间是否合格作出合理判断
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喷涂设备在喷涂过程中应注意哪些问题?各式的油漆间隔各不相同,五金商道网提醒大家在施工时,一定要按照每一种油漆分别进行,刷涂、滚涂、高压无气喷涂等方面,下面为大家详细介绍!
先记刷涂
从根本上说,我们在使用漆刷涂装时,五金商道网建议大家刷涂方向至好是先上后下,在施工过程中,其漆刷蘸漆不能过度以防滴水。基本来说,它在涂布重防腐蚀涂料时,漆刷距离不宜拉得过大以免漆膜过薄。
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要记住的第二件事
基本上我们是用它的滚筒来喷涂的,在喷涂的时候要用到滚筒上的油。并且基本上在喷涂过程中,它的滚动速度要保持一定的,不可过快。
再次要记住高压无气喷涂
事实上这是至快的涂布方式,并且据专i家介绍,它还可以同时得到非常厚的漆膜。因此,很多时候,为了能更好的达到规定漆膜厚度,建议大家可以采用无气喷涂的施工方法。
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自带式混合系统中机型的配比主要有两种:一种是机械配比,一种是电子配比。操作及维护简单,操作性极强,适合工人操作,主机机械配比也可调节,但两组份的比例误差约为10%左右,操作得当及维护正常时误差较小。
参照资料:传统的人工调配比例,如果没有专i业的搅拌器,充分搅拌10分钟以上,两组份混合的比例误差就会大大超过10%,客户现在如果使用人工调配双组份涂料,可以参考这个比例误差。
其电子配合比误差不大,一般为4%左右,检修孔和下水道整修防腐涂料双组份喷涂机,对于要求配合比非常精i确的液体配合比是较好的选择,但设备人为故障发生率较高,对操作人员的技术水平和责任心要求较高,电子配合比的整机价格和配件价格昂贵。
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机械式和电子式配比都是由主机自带的混合搅拌系统进行混合,混合后再输送到管道和喷枪,所以液体的固化非常快
不可使用,要求固化时间在30分钟以上的液体物料可供选择,并应及时彻i底循环清洗。普通双组份喷涂机:压比高,组份比宽,适用范围广;使计量和喷涂双组份涂料更加容易;可喷涂多种双组份高i性能量防腐蚀涂料。
高粘喷涂机:采用无气动送料,气动辅助雾化方式喷涂;适用于高粘度,流动性差,甚至含有短纤维成分的新型材料的喷涂;如:沥青石i棉涂料、沥青橡胶涂料等各种隔热、隔音、防震阴尼涂料。
一般应用:汽车驾驶室,铁路机车,船舶仓房等的喷漆。
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