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大件运输 要求一：在办理托运手续时，除按一般规定外，托运人必须提交货物说明书，以及装卸、加固等具体要求，在特殊情况下，还须向有关部门办理准运证。承运人应根据托运人提供的有关资料进行审核，掌握货物的具体特征，选择适合的车辆，在具备安全运输条件和能力的情况下，再办理承运手续。
大件运输要求二：按的线路和时间运行，并在货物长、宽、高部位悬挂明显的安全标志，白天行车时，悬挂标志旗;夜间行车和停车休息时装设标志灯，以警示来往车辆。特殊的货物要有专门车辆引路，及时排除障碍。
大件运输要求三：制定货物装卸、加固等技术方案和操作规程，并严格执行，确保合理装载、加固牢靠、安全装卸。装卸作业由承运人负责的，应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业。由托运人负责的，承运人应按约定的时间将车开到装卸地点，并监装、监卸。
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物流业发展定位不明确。
物流企业众多,但很多省份未对物流业发展作出明确的定位,导致本省份内物流企业布局散乱、大型物流企业稀少。
物流基础设施建设有待完善。
一是物流业发展重点区域在城乡结合部或是郊区,与城市连接不畅,造成商品在一个地方只聚不散、易聚难散的现象。一方面缺乏与城市之间的通道,不能直达城市核心区;另一方面堵车现象比较突出。二是物流企业发展的重点区域周边集疏运设施不完善。三是缺少停车场及停车位等配套基础设施。四是港口基础设施不完善。
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卡车。货车运输采用PCTC(PURECARTRUCKCARIER)，其主要特点是采用单层甲板(通常高度为3-4米)舱室，可容纳大型卡车，其大船尾跳载重可达45吨，每平方米3吨，因此可以允许超重卡车通过船舶尾跳进入船舱。
大型设备。一般而言，大型设备的运输较为复杂，有的零件体积大，吨位大，一般不能采用集装箱运输，而有的零件可以用集装箱运输。当前，这类船舶普遍采用ROROANDCONTAINER这类船型，可同时装载大型部件和集装箱，是许多大型设备运输的理想船型。
火车车厢。因为列车车厢较长，有40米长所以采用普通ROLLTRAILER运输会因舱口限制而不能旋转装入车厢。特殊轮胎转向架SPECIALDESIGNEDTRAILERS可以解决这一问题，该装置的轮胎可以实现360度旋转，当船尾跳跃进入船舱时，就会掉头装船。
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