当下，我国经济正处在从“高成本、高增长”向“低成本、中增长”转变的关键阶段。特别是去年的新冠疫情和中美贸易战，给未来的物流行业带来了一些可以预见的新变化。新变化带来新机会。“骏畅供应链的创始人马立超认为，后疫情时代，在‘物流底盘’上进行供应链的转型升级是一个机会，专线物流公司，即对现在的供应链物流生态进行重构。粗略计算可以看出，2020年国内工业品物流在社会物流总额中的占比已经接近90%。由此可见，工业品物流能否真正做到降本增效，将对物流行业的整体发展至关重要。但放眼望去，在新零售、新制造的发展推动下，面向制造业产业链的物流服务体系依然面临诸多挑战: 首先，生产的定制化和智能化推动生产物流精益化。 随着在线零售渗透率的不断提升，越来越多来自不同行业的公司向全渠道零售模式转型，一体化供应链物流服务被定义为外包物流服务市场中的一个细分市场及一种物流服务。该等服务由第三方服务供货商提供，然而与孤立的供应链物流服务商不同，一体化供应链物流服务商有能力提供的物流服务，包括快递、整车及零担运输、一公里配送、仓储及其他增值服务，这些服务以一体化解决方案的形式提供予客户，满足客户的各种需求。市场规模物流支出总额预计于2020年将达到14.8万亿元，且预计2020年至2025年的年复合增长率将达5.3%。物流支出的增长大体与GDP的增长保持一致，随着国内消费及贸易活动的持续增长，将产生更多运输货物的物流需求，预计2020年至2025年的年复合增长率将为6.2%，预计在2021年物流行业市场规模可达到15.9万亿元。数据来源：中商产业研究院整理外包物流服务渗透率将由2020年的44.0%增至2025年的48.0%，我国外包物流服务的普及程度日益提升。与方物流对比来看，通过利用第三方物流服务，供货商在管理及整合其供应链中各个环节的知识中，外包物流服务更能使企业实现物流效率，同时也避免了原有物流基础设施的前期成本。数据来源：中商产业研究院整理2020年一体化供应链物流服务行业的市场规模将达到2.0万亿元，预计到2021年将进一步增至2.24万亿元。并且，一体化供应链物流服务渗透率也预计将由2020年的31.0%增至2025年的34.7%，德州专线物流，市场前景可观。数据来源：中商产业研究院整理在通道定位上，明确在中(国)新(加坡)互联互通项目框架下，以重庆为运营中心，以广西、贵州、甘肃为关键节点，专线物流专线公司，利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式，由重庆向南经贵州等省，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点，进而辐射南亚、中东、大洋洲等区域；向北与中欧(渝新欧、兰州号)班列连接，利用兰渝铁路及甘肃的主要物流节点，连通中亚、南亚、欧洲等地区，通过国际合作打造有机衔接“一带一路”的复合型国际贸易物流通道。建设目标是，重点推动甘肃省南向铁海联运通道建设，专线物流平台，打牢通道运行基础，逐步提升铁路口岸及各主要物流节点的集聚与辐射功能，力争实现甘肃省南向铁海联运通道、南向国际公路班车、兰渝班列常态化运行，形成通道集聚与辐射功能。 骏畅国际物流(图)-专线物流平台-德州专线物流由青岛骏畅国际物流有限公司提供。青岛骏畅国际物流有限公司位于青岛市市南区福州南路8号甲中天恒大厦710B。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前骏畅国际物流在国际货运中享有良好的声誉。骏畅国际物流取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。骏畅国际物流全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。 产品：骏畅国际物流供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
