机车转向架技术要求运用速度和试验速度：一般后者要高 10%-20% 。制动距离通过小曲线半径：连挂时为 145m ，单车调车为 100m ；符合机车车辆限界 GB146.1-1983 《标准轨距铁路机车车辆限界》和 9501-N 《高速铁路机车车辆限界技术条件》。适用温度范围± 50 ℃ ；车辆平稳性和安全性：平稳性指标 ≤ 2.5 ，脱轨系数 ≤ 0.8 ，轮重减载率 ≤ 0.65 ；主要承载件强度规范：符合 TB1335-1996 《 铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》。 机车转向架的构架组成： 构架就是构架是转向架的骨架，机车转向架供应商，也是关键的零部件之一，也是转向架其它各零部件的安装基础，在机车的牵引运行中起传递牵引力、制动力、横向力及垂向力的作用。 转向架构架一般为“H”型结构，是主要的承载部件，侧梁中部设有空簧的安装座和横向减震器座。横梁上设有电机吊座、齿轮箱吊座和牵引拉杆座。抗侧滚扭杆座设置在两个侧梁的下部。侧梁端部的四个起吊座可使构架或整个转向架被安全地吊起。 在额定载荷下，构架预计疲劳寿命为30-35年。构架主要采用EN10025标准的S275J2G3钢板制造。构架的焊接和探伤检查均采用欧洲标准。 机车转向架有B0-B0，代表该机车有2个转向架，B代表轴重，每一个是2轴，机车转向架工厂定制，O代表牵引电机，机车转向架厂家报价，也就是动轴.象SS4和SS8全是那样的.CO-CO，代表机车有2个转向架，机车转向架，每一个架子上有3个动轴.大多数的机车全是那样，DF4这些.B0-B0-B0，代表机车有3架，每一个上边有2个动轴，SS7是那样的.也有C-C，是液力传动机车，代表机车有2个转向架，每一个上边是3轴，可是沒有牵引电机.也有一种牙嵌式是A1A-A1A，代表机车有2个转向架，每一个上边是3轴，中间轴沒有牵引电机，仅有2个动轴.有代表的便是DF4CK.全悬架就是指牵引电机所有在转向架上，而不是在轴上，那样缓解了轴重，选用中空轴六曲轴传动系统，准机车全是那样 机车转向架供应商-机车转向架-赛尼尔由湖北赛尼尔机械制造股份有限公司提供。湖北赛尼尔机械制造股份有限公司在行业设备这一领域倾注了诸多的热忱和热情，赛尼尔一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：徐总。 产品：赛尼尔供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
