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进气系统改装误区乱改二次进气、电子涡轮等不靠谱产品进气系统改装误区 乱改二次进气、电子涡轮等不靠谱产品 很多车友对电子涡轮、改装二次进气并不陌生，这类改装产品不但不能提高发动机的动力性能，经过马力机测试出的动力数值反而原厂状态，不但如此，改装一些不靠谱产品还会对发动机造成一些不必要的损伤，得不偿失。 二次进气改装，其工作原理是对进气的过程进行了微微的修改。此装置安装在节气门之后的真空管上，也就是说将通向曲轴箱的（PCV阀）管子截开，在中间加一个三通阀，这样发动机真空吸入的就不仅仅是曲轴箱里的废气了，还会直接从外界吸入额外的空气来补充到进气歧管里。但由于曲轴箱通风管的位置处于节气门之后，所以额外增加的空气将不计入空气流量传感器，别克652座椅改装效果，ECU不会对应自动调整喷油量。 相比二次进气改装，电子涡轮似乎更加合理，由于安装位置处于节气门之前，增加进气量会改变空气流量传感器的数据读取，ECU会对喷油动作进行相应调整，听上去会对动力输出有所帮助，但实际这个改装也是错误的。 汽车改装进气系统推荐:原装位风隔汽车改装进气系统推荐：原装位风隔 在改装进气系统中，为方便简单的就是换装原装位风隔（空气滤芯），这种方法虽然不能大幅提高进气性能，但好处是既简单又有着不错的，由于无需对进气系统其它部位进行修改，所以不会改变发动机的动力输出特性，在保持低扭的同时可以令进气效率有所提升。 出于成本考虑，通常原厂所使用的空气滤芯为干式纸质材料，利用纸质滤网来过滤灰尘和异物，别克652座椅改装费用，空气会透过滤网中的小孔进入发动机，而当这种纸质空滤使用一段时间后，会在表面吸附大量灰尘，对进气形成阻力，进气效率随之降低。而空气滤芯采用棉质或海绵材料制成，并搭配的滤网油来阻隔灰尘，北京别克652座椅改装，由于采用了立体式的过滤介质（纵横交错的棉质滤芯），别克652座椅改装升级，灰尘会被阻隔在层层包裹的棉质滤芯中，较大的灰尘会被滤油粘黏在滤网表面，还可起到过滤作用。汽车排气系统改装1、汽车排气的组成 汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气，同时使排出的废气污染减小，噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车等机动车辆。 汽车排气系统是指收集并且排放废气的系统，一般由排气歧管，排气管，催化转换器，排气温度传感器，汽车消声器和排气尾管等组成。 2、汽车排气改装基础知识 原厂使用的排气系统是经过了厂家反复测试，出于车辆的动力性能、环保性能及燃油经济性与生产成本等多方面考虑设计出的产品，是与车辆的动力总成较为合理的搭配，尤其是对于动力较弱的小排量车型来说，原厂的排气通常不会太过顺畅，而这种设计反而优化了小排量发动机本身低扭不足的特性，适当的回压会产生排气谐振效应，可以提高中低转速下的排气效率，更适合城市道路使用。 北京别克652座椅改装-天津金马贵族-别克652座椅改装升级由天津市河西区鑫金马汽车用品商行提供。行路致远，砥砺前行。天津市河西区鑫金马汽车用品商行致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：鑫金马供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
