四、为适应汽车工业发展的需要，2006年第二次将标准修订为GB11121—2006《机油》，参考SAEJ183：2002、SAEJ300：1999、ASTMD4485：04、API1509：2002和美国军标MIL-L-2104G等，并结合我国生产情况和车辆实际用油要求制定。 废止SC和SD级别，车用机油什么价，增加了SG、SH、GF-1、SJ、GF-2、SL和GF-3共7个品种，即修订后的标准包括9个品种。技术要求包括三个部分，分别是黏温特性、理化指标以及模拟试验和台架试验。在黏温性能上，SE、SF质量等级仍然采用SAEJ300-87的要求，SG、SH/GF-1、SJ/GF-2、SL/GF-3采用SAEJ300-1999的要求。 参照API规格、ILSAC规格和美军标准以及产品实际情况，设置了倾点、黏度指数、碱值、灰分等项目指标和发动机试验和要求。从国际上这些不同的机油标准体系来看，06年发布的GB 11121显然已经不能与国外的标准接轨。 比如说，美国相应的机油标准已制定了SM、SN、SNPLUS、GF-5、SP、GF-6A和GF-6B等规格，SH、GF-4及更低质量等级已经作废。而且由于国内对发动机润滑油的需求量不断上升，GB11121—2006标准中规定的级别为SL/GF-3，难以满足市场需求。所以，既要满足国内产品升级换代的使用需求，保持与相协调，同时又符合我国机业的国情，就成为GB 11121修订的意义所在。 机油标号中的粘度表示，车用机油批发什么价，我们经常会在机油的外包装上面看到SAE和API这两种字母组合，车用机油价格多少，其中前者是美国汽车工程协会的简称，而后者是美国石油协会的简称，在SAE后边的标号标明的是 机油具有的粘度值，而API后边的标号则标明的是机油的质量级别。 10W-40是SAE标准的粘度值，这个粘度值首先代表了机油是复合级的润滑油，对于民用领域基本已经不存在单级的润滑油在使用了，在字母W之前的数字代表的是倾点温度，也就是结冰点的温度。 在字母W之后的数字则代表的是机油在100摄氏度的运动粘度，数值越高也就代表着粘度越高。对于此种机油的标号有很多人理解错误，进而导致了选择购买的机油型号错误，造成对于发动机等设备难以想象的损坏。 机油标号中的表示，SL﹨/SL表示的是引擎车使用的，其中的API采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，上海车用机油，长时间的发动机运转会导致发动机温度升高，进而按照严格的机油标号来选择购买机油类型。机油标号是完全严格按照来制定的，所以使用者只需要掌握以上机油标号的识别与知识掌握，就能够的买到合适的机油。 目前现行的API质量等级有SJ、SL、SM、SN、SNPLUS和SP，分别于1997、2001、2005、2011、2018和2020年实施。环保、节能、延长换油期是推动内燃机油规格升级换代的主要动力，SL级别加强了对高温氧化等的控制，从而改善了排放系统的耐久性和燃油经济性。 随着燃油经济性和排放法规等的日益严格，SM级别提高了高温性、抗沉积和磨损保护等性能，降低了磷含量上限并且增加了硫含量限值。开发新的程序ⅢG发动机试验，加严了程序IVA发动机试验的指标，要求在整个服务期内具有较好的低温性能，并增加了“旧油”低温泵送性要求程序ⅢGA发动机试验。 SN质量等级对机油性能的要求更加，重视对排放系统的保护，加严对硫含量的要求，增加了磷保持性项目指标。 同时在高低温性能要求方面有了进一步的提高，开发了新的模拟试验ROBO，可替代程序ⅢGA发动机试验，增加TOEST33C模拟试验，提高了程序ⅢG、ⅤG发动机试验的评分标准，并且增加了乳化保持性和橡胶相容性的要求。为了降低发动机油引发的低速早燃事件，2018年API公布了SNPLUS等级，要求在SN的基础上通过程序IX发动机试验，以改善小型增压发动机所面临的低速早燃问题。 车用机油什么价-上海火炬润滑油-上海车用机油由上海火炬润滑油有限公司提供。上海火炬润滑油有限公司实力不俗，信誉可靠，在上海 上海市 的化工产品等行业积累了大批忠诚的客户。上海火炬公司带着精益求精的工作态度和不断的完善理念和您携手步入，共创美好未来！ 产品：祺力润滑油供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
