2020年5月1日开始认证的SP级别更是提高了润滑油性能，开发了多个新的台架试验，程序ⅢG、ⅣA和ⅤG发动机试验升级为程序ⅢH、ⅣB和ⅤH试验，增加了程序X正时链条磨损试验，在抗高温氧化、低温磨损、低速早燃、正时链条磨损等方面的性能都有明显提升。 二、ILSAC标准体系ILSAC是AAMA(美国汽车制造商协会)和JAMA(日本汽车制造商协会)联合一些大的润滑油和添加剂公司共同成立的对润滑油产品规格进行认证的机构，其认证委托API发布。先后公布了GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5和GF-6A/GF-6B机油规格。与API规格相比，ILSAC规格的突出特点是要求燃油经济性。GF-4及以前的规格在达到API相应质量等级的基础上，增加了燃油经济性要求。SN和GF-5出现了分歧，GF-5与SN相比，除燃油经济性要求外，还增加了磷保持性和乳化保持性指标项目，并加严了硫含量指标要求。 GF-6质量等级分为GF-6A和GF-6B两个规格，GF-6A规格涵盖了目前ILSAC规格中包括的黏度等级，并与以往的质量等级兼容，燃油经济性试验由VID升级为VIE（GF-6A）；GF-6B只包括0W-16黏度等级，并且不与以往的机油规格兼容，燃油经济性试验为VIF（GF-6B）。 三、ACEA标准体系欧洲与美国有很大差别，发动机油标准是由ACEA制定颁布的，全合成润滑油哪家技术好，版本是ACEA2016，规定了A/B、C和E三个系列。其中A/B系列适用于机和轻负荷柴油机，包括A1/B1、A3/B3、A3/B4和A5/B5。C系列适用于带有后处理系统的机和轻负荷柴油机，包括C1、C2、C3、C4和C5。欧洲小轿车有很大一部分是柴油车，其使用条件苛刻，换油周期长，对发动机油性能要求很高，ACEA规格在某些方面比API规格更加严格。 车用齿轮油并不简单！车用齿轮油主要是为手动变速箱和差速器提供润滑的油品，很多车友并不太清楚齿轮油如何选择，觉得只要是齿轮油就可以用，这其实完全错误的想法，齿轮油如何选择使用实际也是有技术含量的，如果使用不当就容易造成齿轮磨损增加，冬季换挡困难等问题，差速器工作异常，所以正确选择使用齿轮油就显得尤为重要了！ 齿轮油常见的等级有GL-3，GL-4，GL-5，如果按照机油认证标准来衡量的话，肯定是级别越就越好，但齿轮油却不是这样的，齿轮油从等级上来说GL-3属于普通齿轮油，GL4属于中负荷齿轮油，GL-5属于重负荷齿轮油，现在汽车所使用的齿轮油大多数都是GL-4/GL-5标准的，GL-3基本上没有使用了。 GL-4主要用于大多数手动变速箱和中低负荷差速器，而GL-5主要用于重负荷手动变速箱和差速器。GL-4和GL-5区别在于硫的含量要求不同，GL-4标准的齿轮油硫含量要更低，湖南全合成润滑油，油品本身酸性物质产生更少，使用寿命更长，但不能满足重负荷齿轮的润滑要求。GL-5为了满足重负荷齿轮的润滑要求，只能提高硫的含量标准。普通小型车辆在选择齿轮油的时候，直接选择GL-4标准的就可以了，这个标准硫含量更低，形成的酸性物质更少，完全可以满足变速箱和差速器的润滑需求。GL-5标准的齿轮油比较适合大型重型车辆的变速箱和差速器，或者是需要使用重负荷润滑的小型车辆差速器。齿轮油粘度同样很重要！齿轮油除了等级之外还有一个重要参数就是粘度，齿轮油常见的粘度有75W-90，80w-90，85w-90，75W-140等等， 3、流变性车辆齿轮油的粘度与承载能力有密切关系，由式(1)可知，粘度增加，弹性流体动力润滑油膜厚度增加，有利于齿面保护，但是粘度不是越高越好;齿轮工作时搅动齿轮油，液体内摩擦产生摩擦热，使油温升高;齿轮油的低温粘度对齿轮工作有重要影响;汽车后桥齿轮是喷溅式润滑，全合成润滑油哪家做得好，低温时齿轮油须具有足够的流动性，齿轮转动时才能将足够的油带到齿面及轴承，防止出现损伤;车辆齿轮油在低温下的表观粘度和成沟点在一定程度上说明齿轮油在低温下的流动性;车辆齿轮油必须有足够大的粘度指数，使得在摩擦面的高温下，有足够的润滑油膜;4、抗泡性齿轮转动时将空气带入油中，全合成润滑油哪家质量好，形成泡沫;泡沫如存在于齿面上，会破坏油膜的完整性，易造成润滑失效;泡沫的导热性差易引起齿面过热，使油面破坏;泡沫严重时，油常从齿轮箱的通气孔中逸出;总之，泡沫对车辆齿轮油有百害而无一利，齿轮油要具有良好的抗泡性;车辆齿轮油的热安定性在很大程度上取决于添加剂组分;极压剂热安定性较差，易受热分解产生腐蚀性物质;有些极压剂，例如分子中有不饱和键的，易产生热缩合或聚合反应，生成分子量大的物质，增加油的粘度或生成沉淀;在热的作用下极压剂间也可能发生反应，产生协和效应或对抗效应;5、热氧化安定性车辆齿轮油应具有良好的氧化安定性;小轿车后桥和变速箱的操作温度不很高，齿轮油的氧化不是严重问题;但重型卡车的齿轮装置操作温度相当高，齿轮油的氧化是一个突出问题;氧化使油的粘度增加，生成油泥，影响油的流动;氧化产生腐蚀性物质，加速金属的腐蚀和锈蚀;氧化生成的沉淀物是极性物质，油中的添加剂也大都是极性化合物，添加剂容易吸附在沉淀上，随沉淀一起从油中析出;沉淀还会影响密封件，使其硬化;沉淀覆盖在零件表面，形成有机物薄膜，影响散热;以上就是关于什么叫做齿轮油， 汽车齿轮油多久换一次的介绍，希望那个对你有所帮助。 全合成润滑油哪家做得好-湖南全合成润滑油-上海火炬润滑油由上海火炬润滑油有限公司提供。上海火炬润滑油有限公司是从事“工业润滑油,车用润滑油,润滑脂,金属加工油”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：顾总。 产品：祺力润滑油供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
