清扫车驾驶室的制作方法
很多清扫车驾驶室主体结构的设计过于复杂和笨重，外饰件安装不便，装配工艺不佳；驾驶室密封性差、造价高，整车重量大、美观性差，驾驶室内部高度空间不足，人机操作体验差;受制于相关标准及运输过程对清扫车整车高度的限制，清扫车驾驶室门窗尺寸不足，导致驾驶员视野较差，影响清扫工作;清扫车驾驶室门窗限位装置不合理，中型厢式车价格，或者缺少限位装置，开启和关闭不方便，中型厢式车制造商，驾驶室通风效果差，并且存在一定的安全隐患；另外现有清扫车主体结构不便拆解维修，日照 中型厢式车，造成不必要的人力以及物力的浪费。
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铝车身搭接型材的制作方法
1.一种铝车身搭接型材，其特征在于：所述搭接型材为一体成型的片状型材，中型厢式车联系电话，包括两部分，分别为卡边（1）和卡槽（2），卡边（1）为截面成倒L形的结构面，卡槽（2）的截面呈下凹状，所述卡槽（2）的断面与卡边（1）的一侧面相交；所述卡边（1）与卡槽（2）的交接处设有加强筋（4）；所述卡边（1）与汽车车身铝型材的侧面（5）相搭接，卡槽与汽车车身铝型材的端面（6）搭接，并将汽车车身铝型材的端面卡在槽内，使搭接后的车身铝型材呈T型。
2.根据权利要求1所述的铝车身搭接型材，其特征在于：所述卡槽（2）的槽宽小于卡边（1）的侧面长度，高度也小于卡边（1）的侧面高度；卡边（1）与卡槽（2）的下底边在同一水平面上。
3.根据权利要求2所述的铝车身搭接型材，其特征在于：所述搭接型材通过单面进入的FDS（3）与铝车身之间进行连接。
4.根据权利要求3所述的铝车身搭接型材，其特征在于：所述卡边（1）位于卡槽（2）内的侧面部分为镂空状态。
5.根据权利要求4所述的铝车身搭接型材，其特征在于：所述搭接型材的材质为铝合金材质。
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诸城煜通工贸有限公司关节式集装箱车。关节式集装箱车可能有节数不同的组合，轴重可能有D 轴、E 轴或混合组合，能运各种型号标准箱，所用转向架，自重较轻，每延米重较大，轴重利用率较高，但需进行直达运输组织才能发挥其优越性。 我国现已开始组织集装箱列车直达运输，将来也会有更多的集装箱快运线。但该车也会带来维修、管理上一些新问题。
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