挖泥船就是负责清挖水道与河川淤泥，以便其他船舶顺利通过。还是吹沙填海的利器。有绞吸式挖泥船、耙吸挖泥船等类型。河道的畅通全指望于挖泥船。
链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。挖取的泥土，提升至斗塔顶部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。
挖泥船的任务是进行水下土石方的施工，具体讲就是：挖深、加宽和清理现有的航道和港口；开挖新的航道、港口和运河；疏浚码头、船坞、船闸及其他水工建筑物的基槽以及将挖出的泥沙抛入深海或吹填于陆上洼地造田等。是吹沙填海的利器。
铲斗式挖泥船是单斗挖泥船的一种，它可以集中全部功率在一个铲斗上，进行特硬挖掘。它利用吊杆及斗柄将铲斗伸入水中，插入河底，绞吸船施工工艺，海底进行挖掘，然后由绞车牵引将铲斗连同斗柄，吊杆一起提升，吊出水面，至适当高度，绞吸船图片，由旋回装置转至卸泥或泥驳上，拉开斗底将泥卸掉，再反转至挖泥地点。如此循环作业。
挖泥船驾驶操作人员通过各种按钮、开关、手柄直接控制各台机械设备的运转，使挖泥船产生挖泥的各种有序动作。在一定的客观条件下，特定的工程、船舶、确定的工况条件、土质、气象、水文、船舶航行对挖泥船施工的影响等，绞吸式挖泥船的生产效率实际上在于驾驶人员的操作水平。
绞吸式挖泥船在施工中，如果挖掘量大于吸入量，泥层容易坍塌，产生残留层。若遇有回淤较大的施工区域，较容易产生前挖后淤现象。那么产生残留层的原因有哪些：
（1）挖掘的土没有全部吸入，江苏绞吸船，主要是挖掘量大于吸入量，其中也有因绞刀旋转产生的流场造成。
（2）泥面破散后留下的，水流冲涮或土体滑坡造成的。为此，需增挖一定的深度，绞吸船功率，还应根据施工期长短及期内回淤量大小而定。
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