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责任规则编辑托运人责任托运人在集装箱运输中应有的责任,这种责任是不完全同于传统海运方面的。拼箱货托运人的责任与传统海运相同。整箱货托运人的责任不同于传统运输的有:应保证所报货运资料的正确和完整;

承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担;海关或其他机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担;

如集装箱货不满,或是垫衬不良,积载不当,或是装了不适于集装箱运输的货物,因而引起货损、货差,概由托运人负责;如使用了托运人自有的不适航的集装箱,所引起的货损事故,轻钢活动板房多少钱,应由托运人负责;

在使用承运人集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿。责任限制集装箱运输中发生货损货差,承运人应承担的高赔偿额。拼箱货的责任限制与传统运输相同。

整箱货的赔偿按照国际上的一些判例:如果提单上没有列明箱内所装货物的件数,每箱作为一个理赔计算单位;如提单上列明箱内载货件数的,仍按件数计算;如果货物的损坏和灭失,不属海运,而是在内陆运输中发生的,则按陆上运输高赔偿额办理;

如集装箱是由托运人所有或提供时,遇有灭失或损坏,其责任确属承运人应承担者,亦应视作一个理赔计算单位。统一责任制联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。

按照这种制度,统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输责任,即货损货差不论发生在哪一个运输阶段,都按统一的责任内容负责。如果能查清发生损害的运输阶段,联运承运人在赔偿以后,可以向该段运输的实际承运人追偿。


“试点”集装箱住宅尽管蜗居集装箱在常人看来实属无奈之举,而且对于集装箱住房尚未有任何政策支持,不过,有认为,集装箱住房或许是解决高房价压力与大量社会需求矛盾的不错选择。

“在保障房供应比较紧张或对购买人有严格限制的情况下,开发‘住人集装箱’也许是未来解决低收入人群住房难问题的一个有效途径。”房地产营销策划谢逸枫认为。他称,虽不可能在短期内实施“住人集装箱”的政策。

但是,至少可以采取“住人集装箱”在部分城市或者个别城市“试点”的方式进行,适当放开,等待时机和条件成熟之后,再放到进行实施和分布及广泛推广。他认为,“住人集装箱”成本小,满足了部分市场需求,还可以减少人们因高房价而对社会的愤怒情绪;

解决因高房价或经济收入低而购买不起房的人,以及部分流动人口在城市边缘生活的居住问题。后,在一定程度上,可以对房价上涨过快的现象,具有一定抑制作用。在他看来,“应该认真考虑这个关系到民生的大问题”。

实际上,他的建议早前便引起了部分官员的重视。青岛市政协副宋修岐日前撰写了《关于解决城区弱势群体住房困难、推广建设集装箱房屋的建议》。

他认为,轻钢活动板房,集装箱房屋的出现,为建设一批保障性住房,供各类特殊群体使用提供了条件。集装箱房屋主要可满足城市低保家庭的廉租住房、进城务工人员租赁住房、新毕业大学生过渡性住房、拆迁户的过渡性住房、活动军营用房等用途。

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