企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市南钛精密机械有限公司
台湾程泰硬车削（硬车加工）的特点所谓的台湾程泰硬车削就是把淬火钢（淬硬钢）的车削作为终加工或精加工的工艺方法，相当一部分代替磨削方式加工工件，也可称为“以车代磨”。台湾程泰硬车削的特点：（1）生产：与磨削方式相比降低了加工时间；（2）硬车削属于洁净加工工艺，大多数情况下，硬车削不需要加冷却液，减少了冷却装备，降低了加工成本，并且切屑便于回收处理；（3）用硬切削不需用刀具、机械和夹具，而磨削则要求使用磨床，硬切削则可在现有的普通车床或数控车床车上进行；?(4) 硬车削可使零件获得良好的整体加工精度：硬车削中生产的大部分热量被切屑带走，不会产生像磨削加工的表面烧和裂纹，韩国威亚车床，具有优良的加工表面质量。 数控车床超长棒料加工方案前因，目前特殊产品车削加工越发常见，故而开发特殊加长车床加工，案例一：工件长度9.14米，直径31mm，要求：全尺寸车削加工，整体长度尺寸误差在0.05mm以内。加工方案：利用双主轴数车，威亚数控车床，两端主轴尾段设计9米长支撑系统，分段加工，加工一段后利用副主轴夹持零件托拉工件，重复加工、重复车削，直至车削完成。机床配置，Z轴与X轴，以及副主轴（Z2轴）采用全闭环控制，保证长度整体重复误差在0.02mm以内。整体布局及优点：少的设备投资成本----短机床长作用；全闭环控制——加工精度高；特殊制作尾部支撑点，保障工件旋转时不离心偏甩。目前，威亚车床，大多数的车铣复合加工，在车削中心上完成，而一般的车削中心只是把数控车床的普通转塔刀架换成带动力刀具的转塔刀架，台湾程泰GLS-200M车铣复合机主轴增加C轴功能。动力刀架造价昂贵，造成车削中心的成本居高不下，国产的售价一般超过10万，威亚车床维修，进口的超过40万，一般用户承受不起台湾程泰GLS-200M车铣复合机。经济型车铣复合大多都是XZC轴 ，就是在卡盘上增加了一个旋转的C轴 ，实现基本的铣削功能。目前市面上车铣复合加工中心设备种类繁多，WFL，DMG，都有这种设备；目前市面上车铣复合比较的软件有edgecam、UG NX 等等。与常规数控加工工艺相比，台湾程泰GLS-200M车铣复合机具有的突出优势主要表现在以下几个方面。（1）缩短产品制造工艺链，提高生产效率。车铣复合加工可以实现一次装卡完成全部或者大部分加工工序，从而大大缩短产品制造工艺链。（2）减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，台湾程泰GLS-200M车铣复合机可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度。（3）减少占地面积，降低生产成本。虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，台湾程泰GLS-200M车铣复合机能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。 韩国威亚车床-韩国现代威亚-威亚车床由东莞市南钛精密机械有限公司提供。东莞市南钛精密机械有限公司是一家从事“数控车床,车铣复合机,立式加工中心,卧式加工中心,龙门”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“台湾程泰,宁波海天,台中精机,德国恒伦”拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使东莞南钛在机床中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！ 产品：现代威亚供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
