杂质太多，包括油内杂质，积碳，结焦.所以选润滑油，更换润滑油比较关键;在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生此类事故。
处理方法:a必须拆检，b用机头卡死清洗剂浸泡，五个小时就可以恢复。
清洗空压机头的方法
先把空压机运转几分钟，机油达到常温;关闭空压机，等内部压力泻完，空压机变频改造，打开加油盖，倒进清洗剂，拧紧加油盖;打开空压机运转30分钟;放掉旧机油，然后加进新机油。
清洗后的空压机温度至少下降10度左右。
长时间情况下使用的空压机，一定要及时清洗，如果长时间不清洗，其内部会有油垢，积碳，沉淀物，锈迹。另外用过不同机油的空压机，还会有类似沥青的黑胶物。因此有必要定期使用清洗剂，把机头，油漆桶，散热器，油管内部清洗一番。从而消除安全隐患。
灰尘污染了润滑油，污染了油分芯，污染了油过滤器，还会沉积在冷却器内、沉积在温控阀内、沉积在进气阀的伺服气缸内、沉积在电磁阀内，都是高压空气压缩机故障的诱因。
高压空气压缩机系统内液态水的存在还会加速润滑油失效;液态水常常在油分芯表面形成水膜，不仅减少了油分芯的工作面积，还加大了油分芯的阻力。油分芯的工作面积减少后，气体穿过滤层的速度明显提高，当流速大于0.4米/秒，会导致长期慢跑油，空压机变频厂家，感觉高压空气压缩机耗油量增大，襄阳空压机变频，或者压缩空气含油量增大。水膜造成的油分芯的阻力增大，机器能效降低，严重时会引起电机热保护。
螺杆压缩机工作时，电机驱动转子高速转动，空压机变频控制柜，而压缩机机壳的两个端面是静止件，它们之间必然存在一定的端面间隙，而随着螺杆压缩机功率的增大所需调整的端面间隙也会增大。螺杆压缩机转子在装配时很重要的一步就是调整排气端面间隙，调大会减小压缩机排气量，调小容易导致转子与排气端面发生摩擦。所以，螺杆压缩机排气端面间隙大小是设计者根据工程实际经验确定的。
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