在减速机的在运行过程当中，减速机的铁芯会位于交变磁场中，这样就会产生铁损，而绕组在通电后就会产生铜损，同时还会夹杂着其他的耗损，这些都会导致直交轴减速机的温度逐渐升高。
如果直交轴减速机的轴上唇部过热会发生硬化、润滑不良等情况都是因为工作介质温度高于设计时的标准高度，也超过了橡胶的限度，对此我们只能采用降低工作介质温度或者换用耐热橡胶的油封来处理。
东莞普莱特传动设备有限公司始终把“用户需求”作为企业经营宗旨，将“科技”做为公司发展的根本，将ISO质量管理体系运行落实到公司的各个环节，普莱特离不开众多客户朋友长期的支持与帮助，190减速机供应商，面向未来，我们将为您服务更多。
减速电机广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染等各种通用机械设备的减速传动机构，那么大家知道减速电机的分类有哪些吗？东莞普莱特传动设备有限公司给大家简单介绍一下吧。
1、大功率齿轮减速电机；
2、同轴式斜齿轮减速电机；
3、平行轴斜齿轮减速电机；
4、螺旋锥齿轮减速电机；
5、YCJ系列齿轮减速电机。
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存在各种类型齿轮的斜齿轮减速机，带相交轴的斜齿轮减速机中具有直齿、斜齿或螺旋弧齿锥齿轮，准双曲面斜齿轮减速机中具有螺旋弧齿锥齿轮，轴相交于该齿轮上，190减速机制造商，实现轴线偏置。
准双曲面齿轮减速机通过锥齿轮等级实现的具有技术意义的传动比范围大于传统的锥齿轮，同样斜齿轮减速机也可与其他类型的减速机结合使用，一种常见的应用情况是与行星减速机组合，行星减速机可前置或后置，190减速机厂家，从而扩展总传动比的范围，广泛用于工业应用。
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