企业视频展播，请点击播放视频作者：天津市河西区鑫金马汽车用品商行
汽车改装存在的误区汽车改装存在的误区1.盲目加装尾翼。 加装尾翼如今也成为了风尚，但并不是所有车型都适合安装尾翼，因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性，对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，安装尾翼则会对车速产生一定影响。 尾翼属扰流部件，如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。 2.改装涡轮。 当涡轮增压技术成为当下的一种潮流，不少人的内心也开始蠢蠢欲动了，商务车改装效果，琢磨着给自己的车也来个涡轮增压，但是昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑。 这时，出现了——电动涡轮增压器，较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能，让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方，空气被涡轮叶片吹向后方，然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门，其庞大的结构会造成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会造成进气困难。 进气系统改装的误区进气量越大越好进气系统改装的误区进气量越大越好 首先我们要认识到车厂每年花费数千万元甚至是上亿元的费用用来研发汽车，所造出的产品性能并不是没有道理的。对于车辆部分的动力系统来说，更是权衡了多方面因素选择一个为合理与平衡的设定。话说回来，改装就是打破原厂已经设定好的平衡，在性、舒适性与环保等条件上做出一定妥协和让步，使动力性能更为突出。对于进气系统的改装，适度的提高发动机的进气效率便可获得一定效果的动力提升（一般不会超过5%），北京商务车改装，而且操作起来也并不难，可要是想在此基础上进一步提高动力性能，事情就会变得复杂起来。 增加单位时间内的进气量可以配合更多的燃油使其燃烧做功（发动机ECU会监测到增加的进气并实时增加燃油配合燃烧）。简单说，商务车改装价格，为发动机提供的燃料与助燃气体越多，对燃烧室及活塞的压力也就越大，发动机所提供的扭矩也就越高。但原厂ECU对喷油、点火等设定是有一定范围限制的（考虑到多方面因素，调整范围非常有限），商务车改装费用，进气量一旦超出原厂设定范围，发动机其他部分运行便不会继续跟进调整，所以只对进气部分进行改装，ECU程序、供油、点火、排气等不同步跟进，便无法大幅提升动力性能。进气系统改装误区 乱用“冬菇头”、随意改变进气管路 装在风箱内的风隔（空气滤芯）其作用是用来阻隔灰尘的，可以避免灰尘和异物进入发动机造成损害，但对进气来说同时也会形成一定的阻力。一些改装进气的车主会改装冬菇头（样子像冬菇，所以称为冬菇头）式风隔并改变原厂进气管路。冬菇头式风隔由于采用了圆形或球面滤层设计，加大进气面积可以提高进气量（前提是发动机可以提供足够的吸啜力）。但目前上贩售的改装风隔的质量层次不齐，、杂牌产品多如牛毛，一旦听信商家吹捧使用了劣质产品，很有可能使发动机进气不干净吸入灰尘，出现故障也是必然结果。 而对于街道行驶的民用车辆来说，发动机的低扭性能会很直接的影响到车辆的行驶表现。而改装冬菇头式风隔后通常无法继续使用原厂的进气风箱，很多车主为了图省事，索性直接将整个冬菇头在发动机舱内，这样更加恶化了低扭输出，夏季高温天气时的热衰减也非常严重。 商务车改装费用-鑫金马(在线咨询)-北京商务车改装由天津市河西区鑫金马汽车用品商行提供。行路致远，砥砺前行。天津市河西区鑫金马汽车用品商行致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：鑫金马供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
