在使用伺服减速机的过程中，190减速机厂家，相信有不少的朋友或许都曾到出现“过热”的问题，针对这种情况的发生，下面就由东莞普莱特传动设备有限公司来为大家介绍一下伺服减速机出现过热的原因及处理方法。
1、超负荷运转：调整到适当的负荷；
2、油封过度摩擦：在油封处滴润滑油；
3、冲击负载过大：换较大型号减速机；
4、运转温度过高：运转温度过高时，应进行改善通风环境；
5、输出轴与传动装置连接不当：将伺服减速机的输出轴与传动装置调整至适当位置；
6、润滑油不良或不适当，或不足：更换适当润滑油，依指示加入适当润滑油。
东莞普莱特传动设备有限公司坐落在有“世界工厂”之美称的广东省东莞市，是从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机的厂家，我们的产品被广泛应用在机器人、机械手臂，复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域。
硬齿面减速机，顾名思义，是齿轮硬度高的减速机，齿轮硬度高意味着承载力更大，输出的扭矩更大，可以做的机型也更大，所以一般大型，重型的机械设备上使用的都是硬齿面减速机。
硬齿面减速机一般分为四大系列，自动化设备190减速机，所以又有人称其为四大系列减速机，其中平行轴输出的有2大系列R系列和F系列，直角轴输出的有2大系列K系列和S系列，除了S系列是蜗轮蜗杆加斜齿轮的结构之外，其余的三大系列均为斜齿轮结构。
东莞普莱特传动设备有限公司从事研发、生产和销售高精密行星减速机、平台减速机以及减速机，采用的计算机软件进行设计和论证，结合多年机械传动和运动控制经验，提供性质的运动和控制解决方案，欢迎来电洽谈业务！
铝合金减速机可简称为NMRV蜗轮减速机、NMRV蜗轮蜗杆减速机以及NMRV减速机等，外型是触入技术的“方箱形”结构，箱体用铝合金压铸成形，具有强度强、重量轻、外观精美、散热性能高、环保、使用寿命长等优点。
铝合金减速机是现代传动装置实现单机传动以及生产流水线中实现机电一体化的至佳选择，被广泛应用于食品机械、印刷机械、冶金机械、电线电缆机械、传送机械、化工机械、纺织机械、印染机械以及制药机械等领域。
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产品：普莱特
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