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视频作者：衡水安通橡胶制品有限公司
强度：构件截面材料或连接抵抗破坏的能力。强度计算是防止结构构件或连接因材料强度被超过而破坏的计算。
承载能力：结构或构件不会因强度、稳定或疲劳等因素破坏所能承受的极大内力；或塑性分析形成破坏机构时的较大内力；或达到不适应于继续承载的变形时的内力。
材屈服点(屈服强度)或抗拉强度。强度设计值：钢材或连接的强度标准值除以相应抗力分项系数后的数值。
一阶弹性分析：不考虑结构二阶变形对内力产生的影响，可滑移铰支座，根据未变形的结构建立平衡条件，按弹性阶段分析结构内力及位移。
二阶弹性分析：考虑结构二阶变形对内力产生的影响，根据位移后的结构建立平衡条件，按弹性阶段分析结构内力及位移。
屈曲：杆件或板件在轴心压力、弯矩、剪力单独或共同作用下突然发生与原受力状态不符的较大变形而失去稳定。
腹板屈曲后强度：腹板屈曲后尚能继续保持承受荷载的能力。
抗拔球铰支座，是在球型支座的基础上逐步升华的产物。它们能够满足桥梁、建筑，尤其是钢结构网架桁架工程对节点支座性能需要。KBQZ系列抗拔球铰支座分为固定型，单向位移型和双向位移型三种形式。抗拔球铰支座由上座板、下座板、凸形中间钢板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面，桁架可滑移铰支座，同凸形中间板相对应，两者之间衬有一弧形四氟板，通过球面与之滑动来满足梁端的转动，上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成第二滑动面，完成上下结构体因温差诸因素产生的伸缩位移。
武汉市黄浦大街-金桥大道通道工程是武汉大道的重要组成部分，位于汉口地区东北方向，其中钢箱梁共有29联长，每联桥中间墩上有2个球形支座，联接墩上有4个球形支座，人行天桥可滑移铰支座，共有球形支座263个。本工程球形支座依据GB/T 17955—200《球型支座技术条件》[1]，包括以下4种类型:1)抗震型横向活动球形支座。支座设计转角为0.02rad，网架屋顶可滑移铰支座，纵桥向设计水平承载力为设计竖向承载力的20%，支座设计横桥向位移±20mm。本工程涉及型号为:QGQZ(A)(KZ)-4.0HX、5.0HX6.0HX、7.0HX、8.0HX、12.5HX、17.5HX32.5HX。2)抗震型纵向活动球形支座[1]。支座设计转角为0.02rad，纵桥向设计水平承载力为设计竖向承载力的20%，支座设计横桥向位移±S(S为纵向位移量)。本工程涉及型号为:QGQZ(A)(KZ)-2.0ZX、3.0ZX、4.0ZX、5.0ZX、6.0ZX、7.0ZX、8.0ZX、9.0ZX、12.5ZX、17.5ZX、32.5ZX。3)抗震型双向活动球形支座。
产品：安通橡胶
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