步进减速机齿轮点蚀的应对措施有哪些
1.减速器制造和装配精度的影响
步进减速机早期点蚀的原因之一是装配精度低，减少了齿轮的接触面积，造成了局部过载。实际接触应力大大超过齿轮材料的允许接触应力。这是因为齿轮副的两条中心线是不同的。它是由于齿轮加工过程中齿向偏差过大或齿向偏差过大造成的。齿轮材料和热处理硬度的选择不当导致齿面硬度较低，不能满足操作要求，也是引起点蚀的重要原因。
2.安装精度的影响
步进减速机和电机安装后,轴对齐不满足规范的要求,导致电机联轴器和减速器的输入耦合偏差,导致不平衡力的输入齿轮减速器,和重载传动装置的一侧。造成齿轮表面点蚀，造成减速器齿轮损坏。
3.荷载的影响
混合设备步进减速机的负荷主要有两种来源:一是负荷主要来自混合负荷和叶片负荷。釜内介质密度过大、液位过高会增加搅拌负荷，造成齿轮点蚀;二是传动轴的系统振动导致负载增加。由于轴承与轴承孔间隙增大，传动轴承刚度增大，导致轴系振动异常，齿面出现麻点。
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提高步进减速机的承载能力4大方法
在购买步进减速机后在使用的时候发现减速机的承载能力不满足要求，那么这个时候需要如何去改善呢，有没有哪些办法可以提高转角行星减速机的承载能力？
步进减速机提高承载能力的4大方法
1：增大速比，在精密减速机的速比上面加大，可以有效的提高转角行星减速机在使用中的承载要求
2：在选择转角行星减速机的时候，选择较好的齿轮
3：增加齿宽，在外径尺寸不变的情况下,适当的增加转角行星减速机齿轮的宽度, 能够有效地加大承载能力。
4：齿圈的接触应力是失效的那么如果需要增加承载能力就需要,保证齿圈的接触应力。
步进减速机的油压装置
步进减速机的油压装置是非常重要的，可以更好的确保设备能够正常、稳定的运转，从而大家对于该设备的油压装置一定要有所了解。因此下面就由小编来给大家详细介绍一下该设备的油压装置吧。
1、集油槽：用以收集步进减速机的回油和漏油；
2、压油槽：用作储存压力油，并向调速器和某些辅助设备的液压操作阀供给压力油；
3、油泵：减速机的作用是向压油槽输送压力油；
4、阀组：其内包括安全阀、减载阀、逆止阀。
总的来讲油压装置对于减速机而言是一种可以储存油的设备，看似没什么作用，但其实对设备的整体运转起到不可或缺的作用，所以大家一定要多加重视这一方面哦。
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