制冷系统吸气温度低1、膨胀阀开启度过大。由于感温元件绑扎过松、与回气管接触面积小，或者感温元件未用绝热材料包扎及其包扎位置错误等，致使感温元件所测温度不准确，车用非独立制冷机组，接近环境温度，使膨胀阀动作的开启度增大，车用非独立式制冷机组，导致供液量过多。2、制冷剂充注量太多，占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力，孝感制冷机组，进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化，车用制冷机组，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过热度减小。即使关小膨胀阀也无显著改善。襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非独立系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。 制冷机组如何选择由于货物对温度特别敏感，制冷机组一旦出现问题，损失的不仅仅是运费，更是高昂的货款。制冷机组的分类：冷机分为独立机组和非独立机组。独立机组拥有单独的动力源。非独立机组是依靠汽车底盘的发动机带动的，较独立机组能便宜很多。汉雪公司主要生产L-Z非独立系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。根据车厢长度来选择：一般来说，根据冷藏车厢体的大小不同，来选用独立制冷机组或非独立制冷机组。从市面上来看，厢体6米以下、货箱容积4-31立方米的冷藏车多选非独立机组。厢体6米以上的冷藏车多选独立机组；根据车辆的不同，比如载货车、挂车选用的独立制冷机组也不同，载货车多选用中型独立制冷机组；半挂车多采用大型制冷机组，也就是我们常见的布置在挂车前方的制冷机组。当然并不是说厢体6米是的限制线，还得看大家各自不同货物的要求，可以根据需求灵活选择 车用非独立制冷机组-孝感制冷机组-襄阳汉雪车用制冷机组由襄阳汉雪车辆制冷有限公司提供。襄阳汉雪车辆制冷有限公司实力不俗，信誉可靠，在湖北 襄樊 的换热、制冷空调设备等行业积累了大批忠诚的客户。汉雪制冷带着精益求精的工作态度和不断的完善理念和您携手步入，共创美好未来！ 产品：汉雪制冷供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
