一、在安装河道防撞栏杆时按填方高度、边坡(side slope )坡度、被保护物情况等布设。河道防撞栏杆施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性(integrity)能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑（cider)。二、在设高挡墙的地段，应考虑（cider)护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏;隧道(tunnel)内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。三、在分隔带采用护栏时，必须充分考虑（cider)与分隔带下预埋管道的配合。河道防撞栏杆施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。若采用分设型护栏，在隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾（事物属性的对立)，此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安全性(security)能较高。 1. 由于河道防撞栏杆断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。2. 河道防撞栏杆浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。3. 平曲线上的桥梁要认真核对河道防撞栏杆位置及与梁板的相对关系，防止河道防撞栏杆预埋钢筋埋错位置。4. 真缝位置和角度要准确，河道防撞栏杆，支模时要确保完全断开。河道防撞栏杆拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。我公司将不断、以满足广大客户不同的需求。公司拥有多名设计工程师不断的更新产品款式、设计出更高质量的产品，加之企业的信誉和对质量的追求赢得了广大客户信赖。我公司秉承“科技，质量为本”的企业精神，以服务优、高质量的售后服务回报于广大用户，并以更安全、更实用、更环保的产品为您的生活增添美丽的风景。我们以“质量，用户至上”为经营理念；以“精益求精、实用、追求完善、不断进取、满足客户”为宗旨，诚信经营。你的满意是我们永远的追求。 曲靖河道防撞栏杆-山东神龙防撞护栏由山东神龙金属制造有限公司提供。“防撞护栏,桥梁护栏,桥梁防撞护栏,不锈钢复合管护栏,灯光护栏”选择山东神龙金属制造有限公司，公司位于：山东省聊城市高新区淮河路19号，多年来，山东神龙护栏坚持为客户提供好的服务，联系人：唐经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。山东神龙护栏期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司还是从事桥梁护栏，桥梁栏杆，桥梁防撞护栏的厂家，欢迎来电咨询。 产品：山东神龙护栏供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
