沙滩车四种复杂地形驾驶技巧
沙滩车能够在复杂地面自由飞驰，主要得益于沙滩车优越的越野性能及简单的驾驶方法，特别是无级变速的车型，但因为沙滩车驾驶者多是热衷于越野人士，因此广大玩家在玩车的同时也要特别注意，如，在雨雪天气，不要长途骑行，下面我们一起来了解下沙滩车面对四种复杂地形的驾驶技巧。
1、沟渠骑行
车辆跨越浅沟应低速慢行，并斜向交叉进入，跨越较深的沟渠，应用一挡通过。进入沟底时应加大油门使车轮爬上沟顶。
2、溪谷和沟壑
沟壑一般由流水冲刷而成，应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察，然后低速接近，到达岸边时，应以制动控制车轮缓慢进入溪谷，让前轮慢慢落到谷底，切忌盲目探底。
3、陡坡
遇到陡坡应及时判断坡道情况，根据车辆爬坡能力提前换高挡或低挡。要保持车辆有足够动力，沙滩车，切不可等车辆惯性消失后再换挡，以防停车或后溜。如停车，应在停稳后再起步，以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜，应立即使用脚制动和手制动将车停住(千万不要捏离合器手柄)。如果仍然停不住车，应将车把转向靠山一侧，用车尾抵在山体上，利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用控制车速，切忌空挡滑行。
4、山路骑行
山路一侧靠山，另一侧为悬崖或河流，路面窄、弯道多、山洞多，视野有限，对面来车不易预先发现。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、适当鸣笛、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。遇到危险路段应停车查看清楚，在确保安全的前提下慢速通过。在自驾沙滩车出游时，中途遇到突发事件，一定要保持理智。
沙滩车是全地形车—All Terrain Vehicle（适合所有地形的交通工具）缩写是ATV的俗称，又称'全地形四轮越野机车'。在欧盟、美国，ATV与UTV、BAJA、Go-kart、非道路两轮摩托车等均统一叫为ORV（非道路车）。沙滩车可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。 实际上我们很难用简单的中文名称来表达；根据它的外观，勉强译 成[全地形四轮越野机车]觉得很拗口。
而沙地的话，也是差不多的原理，因为在沙地之中，往往也容易出现轮胎深陷，或者摩擦力不足的情况，而沙滩车的发明，其实从某种角度上来说，更变还是轮胎。
无论是你把它叫做沙坦车也好，还是沙地车也罢，它的轮胎设计，四驱沙滩车，往往都是大轮胎，它的车身很小，比普通的小轿车都要小上很多，但是轮胎很大，不逊于一些重卡。而且相比较普通汽车来说，汉中沙滩车，沙地车轮胎上的纹路更加清晰，越野沙滩车，往往一个个都是突出来的，就如冬季的时候。为了防止汽车在结冰的道路上形式出现打滑的情况，给轮胎束缚铁链一般，原理都是一样的。
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