拉森钢板桩在地铁中的应用有哪些？
如今，随着经济的发展，加上人们对交通运输的需求，各个城市都陆续修建地铁，在地铁修建过程中拉森钢板桩定是的施工建材。拉森钢板桩强度高，桩与桩之间的连接紧密，拉森钢板桩，隔水效果好，可重复使用。钢板桩常用断面型式，多为U形或Z形。我国地下铁道施工中多用U形钢板桩，其沉放和拔除方法、使用的机械均与工字钢桩相同，但其构成方法则可分为单层钢板桩围堰、双层钢板桩围堰及屏幕等。由于地下铁道施工时基坑较深，为保证其垂直度且方便施工，并使其能封闭合龙，多采用屏幕式构造。拉森钢板桩钢板桩围护墙，由拉森钢板桩(或槽钢）正反扣搭接或并排组成。拉森钢板桩长12m、15m、18m等，槽钢钢板桩（非标）桩长6～9m，型号及长度由计算确定。钢板桩具有良好的耐久性，基坑施工完毕回填土后可将钢板桩拔出回收再次使用；施工方便，工期短；槽钢钢板桩不能挡水，在地下水位高的地区需采取隔水或降水措施；槽钢钢板桩抗弯能力较弱，多用于深度≤4m的基坑或沟槽，顶部宜设置一道支撑或拉锚；支护刚度小，开挖后变形较大；拉森钢板桩由于抗弯能力较强，多用于周围环境要求不甚高的深5m~8m的基坑，视支撑（拉锚）加设情况而定。
拉森桩的打设和拔桩
A打桩前的准备工作：
①场地平整、挖槽
打桩前先将施工影响区域内的杂物和荷载清除干净，按设计钢板桩位置向外移动10cm定出施打钢板桩轴线。破除原路面结构层约60cm并放坡下挖1m至设计钢板桩顶，对放坡的土体进行喷射C15细石混凝土处理，并做好基坑顶的防排水措施。
②钢板桩的准备
桩打入前应在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入和拔出，并将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入。钢板桩堆放场地要平整坚实，底层垫枕木，堆高不超过5层。
③ 导梁支架安装
为了保证钢板桩位置的准确性，利用钢围檩做钢板桩安装导梁，为保护钢板桩垂直打入后板桩墙面平直，打设方法选用屏风法施工。采用单层导梁，2×I45工字钢制作，每10—20块钢板桩组成一个施工段，对每一个施工段，拉森钢板桩出租价格，先将其两端1—2块钢板桩打入，严格控制其垂直度，拉森钢板桩打拔，用电焊固定在导梁上，然后从一端开始逐块插打，为防治打入时钢板桩扭转，造成钢板桩前的锁口，或者在钢板桩与导梁之间的两边空隙内设一只定榫滑轮支架，阻止板桩下沉中的转动。围檩不能随钢板桩的打设而产生下沉和变形，且导梁位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。
拉森桩施工时疑难问题及解决方式：（1）打桩阻力过大不容易贯入这由二种缘故导致。一是在牢靠的风化层锤击数或沙砾层中打桩，拉森钢板桩租赁多少钱，桩的阻力过大；二是钢板桩联接锁口生锈，形变：导致板桩不可以顺力沿锁口而下。对种缘故，需要在打桩前对地质学状况作深入分析，充足科学研究贯人的概率，在工程施工时可伴以髙压水冲或震动法沉桩，不能用锤硬打；第二种缘故，应在打桩前对板桩逐根查验，有生锈或形变的立即调节。还可在锁口腔内部涂以植物油脂，以降低阻力（2）钢板桩向打桩方位倾斜在软基处理中打板桩时，因为联接锁出口处的阻力超过板桩周边的砂土阻力，产生个不平衡力，使板桩向正确方向倾斜．这类倾斜要尽快调节，能用起重机钢丝绳将板桩反方向拉着后再锤击，或能够更改锤击方位。当倾斜过大，靠所述方式不可以改正时，可应用非常的锲形板桩，做到纠偏装置的目地。（3）将邻近板桩带到这类状况常产生在软基处理中打板桩，当碰到了模糊不清阻碍物，孤石或扳桩倾斜等状况时，板桩阻力提升，便会把邻近板桩带人。
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