“慢充”、“换电”还是“快充”哪种充电模式才是未来？
随着新能源汽车的保有量不断增长，在车辆使用过程中除了续航里程，车子的充电方式也是消费者关心的问题之一，“慢充”、“换电”还是“快充”哪种充电模式才是未来？
从历年调研数据显示，私家充电站的用户占比不断提高，也印证着家庭慢充的地位。“私人电动车家充比例不断提升，这是新能源车的政策鼓励方向，也是符合老百姓利益的好事情。
慢充是发展趋势，更多家庭充电是提升电网效率和降低用电成本的必然选择。
相对于慢充，快充是必要的应急补充。长续航电动车高速增长，电池容量大，如果用家充的话，充电时间太长；特别是远行时，如果能有换电或是快充的话，会更便捷，也会利于电车推广。充电站和慢速充电站相辅相成，各有所长。
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视频作者：广东爱普拉新能源技术股份有限公司
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充电站行业进入加速赛道，未来增长空间巨大
去年5月的《工作报告》表示，将加强建设充电站，推广新能源汽车，助力产业升级。在政策与市场双重驱动下，自去年下半年以来，充电桩市场开启加速模式，行业的火苗越烧越旺。充电站作为新基建之一，越来越成为“香饽饽”。
数据显示，截至2021年6月底，新能源汽车保有量达603万辆。与之相应，截止2021年6月，我国公共类充电桩92.3万台，算上私人充电桩，充电基础设施累计数量为194.7万台。
由此可见，充电桩目前还是很短缺，未来有巨大的增长空间，充电站市场进入加速赛道。爱普拉新能源，充电桩生产厂家，欢迎来电咨询了解。
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