3D打印模型表面怎么处理
FDM3D打印的表面为何会如此粗糙：熔融沉积3D打印的原理是将3D模型数据切割成0.05毫米以上的多层，FDM3D打印机将逐层打印出3D的实体模型。正因为如此，FDM3D打印产品表面通常有一层线，称为层线。有时候需要缩短3D打印的时间，zui常用的方法就是增加切片层的厚度，但是随着切片层厚度的增加，层纹就会越来越明显，这就直接导致了产品的表面粗糙度。
其次，在三维实体成形过程中，由于挤出机的控制误差，经常发生拉丝，在一定程度上增加了打印产品的表面粗糙度。FDM式3D打印受打印机结构的限制，3D打印技术，某些层间存在缝隙，每一层缝隙成形后实体表面出现小凹痕或凸起，这也是FDM3D打印模型表面粗糙的重要原因。
以前只发生在工厂中、由zhuan业人才主导的制造过程，借助 3D 打印技术和可随意分享的网络资源，如开源硬件，发达的网络，开放的知识库、物联网、云端大数据等，这些资源足可以让一个普通人找到制造出几乎任何东西的资源，并通过远程的众包模式进行 设计、采购、生产，从而拥有独立设计与制造产品的能力，单品制造几乎与大规模生产一样便宜，消费者被压抑的冲动得以充分的激发和释放，福清3D打印，从而不再满足于大量廉价生产的一模一样的产品。
3D打印技术在汽车研发设计中的应用
对于汽车零部件的设计，由于3D打印的成型特性，研究人员可以利用3D打印技术，3d打印公司，在几个小时或几天内，通过计算机制作出概念模型，3D打印电话，再将3D设计图直接转化为实物，减少了复杂零件研制中的开模环节，并具有较高的精度，使车辆设计成本低、研发周期短、生产效率gao。
而且，3D打印允许多种材料的选择，不同的机械性能以及jing确的功能原形制作，使设计人员在前期可以随时修正错误并完善设计，避免相应的错误。利用3D打印技术进行规避错误和更丰富的功能试验，可以提高设计级零件的生产效率，节省研发过程中因错误而造成的人力和物质成本。
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