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视频作者:山东西建建筑材料有限公司
交地彩色路面薄层铺装的厚度区别有哪些
一些用户在选定彩色防滑路面厂家的时候通常都要求厂家寄出一些样板料了。收到样板料的同时,有一些用户也咨询了一个很的问题,在此小编觉得有必要和大家科普一下。那就是,交地彩色防滑路面薄层铺装的厚度区别在哪里

交地彩色防滑路面铺设的厚度与应用场景有着直接的影响
1.交地彩色路面在景观道、迎宾道、人行道,非机动车道等等地方,其实对于彩色路面的厚度要求不高,一般也就2-3mm厚的一个铺装。
2.在公交车道,公交车站台,出租车临时停靠等等具有划分意义的彩色路面,一般的铺装厚度为3-4mm厚
3.针对于爬坡,水性彩色沥青价格,下坡等等坡道的防滑路面,高速公路ETC,水性彩色沥青生产厂家,减速带等等地区,或者是交通事故频发的地区,一般来说彩色路面的铺装厚度能够铺装到3-5mm。
4.部分需要定制的特种彩色路面,类似于,防火型,抗结冰型,抗车辙型路面,不算在普通的铺装厚度计算范围内。
在这里特别说明一下薄厚的影响,其实交地彩色路面铺装的薄厚,与彩色路面需要的防滑程度正相关,在铺设的时候,要结合实际的情况来选择,水性彩色沥青厂家,如果铺设的过厚会显著增加材料成本。铺装过薄也会导致防滑性能不足带来意外。

水性聚合物彩色路面材料
水性聚合物彩色路面材料又称薄层冷铺彩色沥青、水性彩色沥青、彩色稀浆封层,是一种基于反应性无机材料改性高分子聚合物的新一代路面彩色化涂装系统。既有无机材料的刚性,又结合了有机材料的柔性,与路面保持同步收缩能力,不开裂、防滑、水性环保,是环保彩色沥青路面材料。

水性聚合物彩色路面材料是在原有的路面上加铺一层彩色聚合物耗层,厚度一般为2mm-4mm,衡阳水性彩色沥青,可直接对新旧沥青路面罩面,具有持久附着力。呼吸性罩面材料能够有效抵抗湿热交替环境下路面变形,防滑程度适宜( 50

水性绿道
诸多成功案例的水性微罩面!

绿道一般指沿着河滨溪谷、山脊沟渠、风景道路等自然和人工廊道建设,供游人和骑行者进入的景观路线,目前在国际、国内都有比较成功的实践案例。山东西建水性绿道是在原有黑色沥青上加铺一层3mm厚的水性聚合物彩色微罩面,起到“预防性维护”稀浆封层的作用,延长路面使用寿命。产品环保无污染,无毒无味,是我国绿道建设主流方法之一。
水性绿道应用场景
滨水绿道彩色慢行道自行车道健身步道美丽多村道路。

水性绿道技术参数:
拉升粘结:2.2MPa-5.5MPa
抗压强度:45MPa
低温抗裂:25个-40℃低温循环无裂痕
防 滑 性:BPN≥50
耐 水 性:无起泡、无剥落、无变色
耐 磨 性:磨坑长度≤25mm(高)
保 色 性:不变色无机材料
颜 色:红、黄、绿、蓝或用户自定义
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