随着技术的发展，现在汽车大部分装配的是电子油门，在以前大多使用的是软轴拉线式油门。操纵节气门开度就能控制可燃混合气的流量，改变发动机的转速和功率，以适应汽车行驶的需要。传统发动机节气门操纵机构是通过换挡软轴控制器定制或者拉杆，换挡软轴控制器定制，一端联接油门踏板（加速踏板），另一端联接节气门连动板而工作。但这种传统油门应用范畴受到限制并缺乏准确性，
除了换挡软轴控制器定制的结构设计外，这些因素也是直接影响到软轴使用性能的因素，跟着软轴厂家兴宇软轴了解一下：钢丝的层数，每层钢丝的数量，钢丝的直径，钢丝的材质（含碳量高低，不同的拉伸强度，不同的镀层）以及制造工艺（制轴机的设置）。
我们从原材料的选择、到结构设计、再到后面的加工生产，每一道工序都严格把关，为客户提供更好的软轴及软轴控制器是我们不懈的追求。
换挡软轴控制器定制优越的性能，使它在一众产品中脱颖而出。它有良好的绕行和抗冲击性，因而被广泛应用于可移动式机械化工具、混凝土振动器、砂轮机、医机械以及里程表等、长期以来，软轴的设计往往来用粗略的简单方法，有关设计手册均没有指出软轴钢丝的应力强度条件和变形刚度条件，至于软轴各层钢丝几何参数的关系及其确定方法等问题
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