液压单向阀由单向阀和液控装置（微型活塞缸）两部分组成，当液控装置不通压力油时，它和普通单向阀一样，能够起单向通油的作用；当液控装置通以压力油时，液压阀就保持开启状态，液压油液双向都能通过。
结构及工作原理液压单向阀根据泄漏方式的不同，可分为外泄式和内泄式两种。
为外泄式液控单向阀。在液压单向阀的下部有一个控制油口，当控制油口不通压力油时，它的工作原理和普通单向阀一样。当控制油口K处通人控制压力油时，压力油从控制活塞2的环形槽进入控制活塞下腔，由于控制活塞上腔通过小孔与外泄口L相通。
实现液压缸的锁紧状态 换向阀处于中位时，卫生级不锈钢单向阀，两个液压单向阀关闭，严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
大流量排油中液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，高温不锈钢单向阀，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，不锈钢单向阀，控制压力油将液压单向阀打开，不锈钢单向阀，便可以顺利地将右腔油液排出。
作为充油阀使用立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液压单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能。
液控单向阀使用维修应注意以下事项:
1)必须保证液控单向阀有足够的控制压力，不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时，则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响，以免出现液控单向阀的误动作。
2)根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背压)大小，合理选择液控单向阀的结构(简式还是复式)及泄油方式(内泄还是外泄)。对于内泄式液控单向阀来说，当反向油出口压力超过一 定值时，液控部分将失去控制作用，故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合;而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合，以降低的控制压力，节省控制功率。
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